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Los motores Ferrari con el ADUO2 ya están listos: ¿debutarán en Monza?

Los motores Ferrari con el ADUO2 ya están listos: ¿debutarán en Monza?

Los dos motores de Ferrari con el ADUO2 están listos desde hace un par de semanas, pero todavía no se ha despejado la duda de si debutarán en el GP de Italia. La decisión definitiva no se tomará hasta el fin de semana, cuando se apruebe el material que se enviará a Monza. El razonamiento puede parecer anacrónico, pero no es más que la expresión de una realidad complicada por la normativa ...Sigue leyendo

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Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996

Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996

En sus cuatro temporadas con Williams en la década de los 90, Damon Hill vivió lo mejor y lo peor. Una trayectoria íntimamente ligada a su historia en la Fórmula 1, marcada por la muerte accidental de Ayrton Senna, por la responsabilidad de sucederle como líder de la escudería, por los polémicos duelos frente a Michael Schumacher, pero también por la consagración, con el título mundial ...Sigue leyendo

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Datos de hace 9 años y el camino frenético de Pirelli F1 hasta Sepang

Datos de hace 9 años y el camino frenético de Pirelli F1 hasta Sepang

Pirelli, proveedor de la Fórmula 1, ha dado algunas pistas sobre lo que supondrá, en lo que respecta a los neumáticos, el próximo Gran Premio de Bahrein, que se celebrará en Sepang. Al no poder celebrar la prueba en su fecha inicial de abril —ni más adelante— debido a la guerra con Irán, Bahrein ha llegado a un acuerdo con la FIA, la F1 y Malasia para que Sepang acoja la ...Sigue leyendo

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La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo

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A qué hora son los libres de F1 en el GP de Mónaco 2026 y cómo ver

A qué hora son los libres de F1 en el GP de Mónaco 2026 y cómo ver

¡La Fórmula 1 llega a Europa y lo hace con su gran premio más especial! La máxima categoría del automovilismo aterriza en Mónaco, donde este viernes se disputarán las primeras dos sesiones de entrenamientos libres. Apunta los horarios para la FP1 y la FP2, así como la forma de verlas en la televisión. A qué hora son los Entrenamientos Libres 1 (FP1) de F1 en Mónaco: A qué ...Sigue leyendo

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Williams ve "potencial para más" y admite errores con Sainz en Canadá

Williams ve "potencial para más" y admite errores con Sainz en Canadá

Carlos Sainz volvió a sumar dos buenos puntos para Williams en el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1, pero su noveno puesto provocó un sabor agridulce internamente, ya que debido a la gran cantidad de abandonos que hubo y a varios errores del equipo, ven claramente que había potencial para más. James Vowles, director de la escudería de Grove, habló tras la carrera de Montreal y ...Sigue leyendo

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Honda cambia de plan en Canadá para "mejorar los tiempos por vuelta" de Aston Martin

Honda cambia de plan en Canadá para "mejorar los tiempos por vuelta" de Aston Martin

La Fórmula 1 volverá a la acción este fin de semana con la disputa del Gran Premio de Canadá, un evento que de nuevo contará con el formato al sprint, algo que complica bastante las probaturas que los equipos o fabricantes suelen hacer en las primeras carreras de la temporada. En especial, Aston Martin y Honda son probablemente los más cosas tienen que poner a prueba después de su ...Sigue leyendo

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Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo

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