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Zak Brown pide a McLaren reagruparse tras un duro inicio en la F1 2026

Zak Brown pide a McLaren reagruparse tras un duro inicio en la F1 2026

El CEO de McLaren, Zak Brown, trató de revitalizar a su equipo de cara al Gran Premio de Japón, tras un difícil comienzo de la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. En un discurso dirigido al equipo después de un complicado fin de semana en el GP de China, Brown afirmó que McLaren volvería a la senda de la victoria "más pronto que tarde". Después de demostrar ser la fuerza dominante en ...Sigue leyendo

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Así es el ambicioso plan para un circuito de F1 en Dinamarca

Así es el ambicioso plan para un circuito de F1 en Dinamarca

Dinamarca da un paso notable hacia la Fórmula 1. A una distancia relativamente corta de los Países Bajos, hay planes listos para la construcción de un nuevo circuito de grado 1 de la FIA, con la ambición de organizar un gran premio en el futuro. Los inversores daneses Henrik Lyngbye Pedersen y su hijo Mathias Lyngbye Villadsen han presentado ambiciosos planes para la construcción de un ...Sigue leyendo

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Gana la entrada soñada para asistir a todas las carreras de F1 de la temporada 2027

Gana la entrada soñada para asistir a todas las carreras de F1 de la temporada 2027

Cuando el aficionado a la F1 Brandon Burgess gastó todos sus ahorros yendo a todas las carreras de la temporada pasada, le dio una buena idea a Heineken, patrocinador global de la categoría. Crearon un abono de temporada de fibra de carbono que permite a un afortunado aficionado y a un amigo seguir sus pasos, y la próxima temporada podrías ser tú. Burgess hizo la temporada 2025 con un ...Sigue leyendo

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La razón de la pérdida de ritmo de Russell: ¡Mercedes ajustó mal su alerón en boxes!

La razón de la pérdida de ritmo de Russell: ¡Mercedes ajustó mal su alerón en boxes!

Aunque logró la pole el sábado y terminó segundo bajo la bandera a cuadros, el fin de semana de Barcelona no fue uno de los más sencillos de la temporada para George Russell. A partir de la mitad de la carrera, el británico comenzó a lidiar con un creciente subviraje y un progresivo desgaste de los neumáticos. Un escenario que no solo permitió a Lewis Hamilton sacar partido de su ...Sigue leyendo

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¿Cómo van las negociaciones sobre los motores de F1 2027 tras la última reunión?

¿Cómo van las negociaciones sobre los motores de F1 2027 tras la última reunión?

La reunión de la Comisión de Fórmula 1 este martes aún no ha dado lugar a un consenso sobre la distribución 60/40 propuesta para la próxima temporada, una idea con la que se pretende dar un poco más de protagonismo al motor de combustión interna en comparación con el reglamento de 2026. Antes del Gran Premio de Canadá, la FIA anunció un "principio de acuerdo" sobre los cambios en las ...Sigue leyendo

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¿Hay alguna forma "justa" de revertir la locura de sanciones de Mónaco?

¿Hay alguna forma "justa" de revertir la locura de sanciones de Mónaco?

Es el típico lío de la Fórmula 1, ¿no? El campeonato, basado en la perfección y la precisión, se ha sumido en un caos total a causa de un minúsculo error de tan solo 77 centímetros. La solicitud de revisión presentada por Alpine sobre el resultado del Gran Premio de Mónaco tuvo un desenlace algo inesperado, aunque resultaba casi inevitable tras la admisión por parte de FOM de que el ...Sigue leyendo

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Hamilton analiza su duelo con Leclerc: "Hubo un roce, pero así debe ser la F1"

Hamilton analiza su duelo con Leclerc: "Hubo un roce, pero así debe ser la F1"

El piloto de Ferrari Lewis Hamilton afirmó que el Gran Premio de China fue "una de las carreras de F1 más divertidas de la historia" después de conseguir su primer podio en un gran premio con la Scuderia. Hamilton ganó la carrera sprint de China desde la pole el año pasado, pero ese fue un momento destacado poco habitual dentro de un complicado debut, en el que tuvo dificultades para ...Sigue leyendo

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Colapinto, tras un accidente y un viernes para olvidar: "Perdí la parte trasera"

Colapinto, tras un accidente y un viernes para olvidar: "Perdí la parte trasera"

Franco Colapinto vivió un viernes muy complicado en el Gran Premio de Hungría 2026: sin disputar la FP1 para dejar su asiento a Paul Aron y más tarde con un accidente en la FP2 que le dejó sin rodar en la parte importante de simulación de clasificación y carrera. Después de un viernes prácticamente en blanco, el piloto argentino reconoció que el fin de semana no ha comenzado de la ...Sigue leyendo

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¿Fue un riesgo no utilizar el VSC en la última vuelta de Bakú para priorizar el espectáculo?

¿Fue un riesgo no utilizar el VSC en la última vuelta de Bakú para priorizar el espectáculo?

Hay un detalle que no pasó desapercibido en los últimos compases de la carrera en Bakú: la ausencia de un coche de seguridad virtual tras el accidente de Valtteri Bottas en la curva 15, uno de los tramos más peligrosos de todo el circuito. Ese mismo incidente, en cualquier otro momento de la carrera, habría llevado con toda probabilidad a la Dirección de Carrera a neutralizar la ...Sigue leyendo

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