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La carrera contra el tiempo para tener lista el ala trasera definida como "Macarena" por Frédéric Vasseur ha sido inútil, porque este fin de semana no deberíamos volver a verla. Pero solo lo ha sido en apariencia. Ferrari probó el ala, que rota su perfil 270 grados, en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1, en Shanghai, probablemente con la ...Sigue leyendo
Por tarifas, tanto el Starray híbrido enchufable como el E5 eléctrico apuntan a las marcas chinas ya presentes en España.
El equipo Mercedes F1 tiene la intención de adquirir una participación en la escudería rival Alpine, según ha confirmado Flavio Briatore. Las recientes informaciones sobre la posible operación —que, tal y como aclaró Motorsport.com el jueves, involucra al propio Mercedes, no solo a Toto Wolff— han sido corroboradas por el jefe del equipo Alpine en la rueda de prensa del viernes en el ...Sigue leyendo
Melbourne fue la primera verdadera prueba para esta nueva Fórmula 1 y, como era inevitable, también fue escenario de debate. Uno de los temas que más atención está generando es el de las salidas, algo que ya se había visto con bastante claridad durante los test de pretemporada, pero lo ocurrido en Australia —con varias arrancadas muy lentas y accidentes que estuvieron a punto de ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de Fórmula 1 ha tenido un comienzo vertiginoso, con el Gran Premio de China de este fin de semana como segunda prueba tras la inauguración en Melbourne el pasado domingo. George Russell lideró finalmente un doblete de Mercedes en el Gran Premio de Australia, pero el jefe del equipo, Toto Wolff, restó importancia a las posibilidades de que los de las Flechas Plateadas se ...Sigue leyendo
Sigue la temporada 2026 del Mundial de Rallies. Tras las dos primeras pruebas en Montecarlo y Suecia, que han confirmado el poderío de Toyota sobre Hyundai Motorsport y han dejado a Elfyn Evans como líder del campeonato sobre Oliver Solberg, el WRC afronta la que probablemente sea la prueba más dura del calendario, por cómo lleva al límite las mecánicas: el Rally Safari de Kenia, en el que ...Sigue leyendo
Cuando Adrian Newey, jefe de equipo de Aston Martin, apareció en la rueda de prensa de la FIA en Melbourne el viernes, ya estaba claro que la escudería de Silverstone se enfrentaría a un comienzo extremadamente difícil en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y que los problemas en Honda eran lo realmente grandes como para preocuparse seriamente. El director del equipo compartió más ...Sigue leyendo
Lo veíamos venir, ¿no? Por mucho que Mercedes intentara llevar tantos sacos de arena como fuera posible a bordo de su W17 durante los test, para ocultar su rendimiento real, estaba claro que el equipo de Toto Wolff estaba preparando algo bueno. Olvídate de los tiempos por vuelta y del rendimiento en clasificación: el simple hecho de que Andrea Kimi Antonelli completara su primera simulación ...Sigue leyendo
Max Verstappen espera que la respuesta negativa general a la normativa de la Fórmula 1 para 2026 haga que la FIA tome medidas tras el Gran Premio de Australia, que ha abierto la temporada. Este año se estrena la que posiblemente sea la mayor revisión de reglamento en la historia del Mundial, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo