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Russell vuela para logar la pole de F1 en Barcelona tras el KO de Leclerc

Russell vuela para logar la pole de F1 en Barcelona tras el KO de Leclerc

La clasificación del Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 de la Fórmula 1 suele ser importante de cara a la carrera del domingo y, por ello, los pilotos y equipos lo dieron absolutamente todo en la Q1, Q2 y Q3 de la pista catalana. En la Q1 no hubo grandes sorpresas, más allá de un Aston Martin muy lento que hizo que Fernando Alonso acabase último (22º), siendo derrotado por su ...Sigue leyendo

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¿Son suficientes los cambios en las reglas de 2027 y 2028 para que Verstappen siga en la F1?

¿Son suficientes los cambios en las reglas de 2027 y 2028 para que Verstappen siga en la F1?

El mes pasado, en Canadá, Max Verstappen afirmó que su futuro en la F1 dependería en gran medida de los posibles cambios en el reglamento para el año que viene, y añadió que la introducción de la distribución 60/40 "sin duda ayudaría" a que se mantuviera en la categoría durante más tiempo, aunque desde entonces el tema ha resultado ser políticamente delicado. Varios fabricantes se ...Sigue leyendo

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El garrafal error en la retransmisión de F1 con Marc Márquez incendia las redes

El garrafal error en la retransmisión de F1 con Marc Márquez incendia las redes

La señal televisiva oficial de la Fórmula 1 fue objeto de críticas por parte de los aficionados durante la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, después de que el siete veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, fuera identificado como un "ex piloto". No te pierdas nada: Fórmula 1A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Barcelona y cómo ...Sigue leyendo

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Verstappen se ve sin opciones en Barcelona: "Tenemos limitaciones claras"

Verstappen se ve sin opciones en Barcelona: "Tenemos limitaciones claras"

Después de un GP de Mónaco en el que luchó por la pole position hasta el último segundo de la Q3, Max Verstappen parece vuelto a la "realidad" tras el primer de acción en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en un circuito que suele ser un gran indicativo de los rendimientos generales de los coches de Fórmula 1. El piloto holandés fue el más rápido de Red Bull en la FP2 de Montmeló ...Sigue leyendo

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Norris manda por milésimas en la FP2; igualdad máxima arriba y pesadilla de Aston Martin

Norris manda por milésimas en la FP2; igualdad máxima arriba y pesadilla de Aston Martin

Barcelona.- Si la FP1 dejó la sensación de que Mercedes podía tener algo más guardado que el resto, la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026 devolvió el golpe. McLaren respondió y lo hizo de la forma más contundente posible: colocando a sus dos coches entre los tres primeros y demostrando que la pelea por la pole del sábado ...Sigue leyendo

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McLaren y Red Bull notifican su intención de recurrir el podio recuperado de Gasly

McLaren y Red Bull notifican su intención de recurrir el podio recuperado de Gasly

McLaren y Red Bull habrían notificado su intención de recurrir la decisión de los comisarios de la FIA de devolver a Pierre Gasly el podio del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Este viernes, los comisarios de la FIA restituyeron el resultado de Gasly después de que el piloto de Alpine recibiera dos sanciones de cinco segundos al término de la carrera del pasado domingo por dos ...Sigue leyendo

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Alpine agradece a la FIA y a la FOM su transparencia tras la recuperar el podio de Mónaco

Alpine agradece a la FIA y a la FOM su transparencia tras la recuperar el podio de Mónaco

Pierre Gasly había cruzado la línea de meta en la tercera posición en Mónaco, pero posteriormente cayó al séptimo puesto tras recibir dos sanciones de cinco segundos cada una de ellas por supuestamente haber superado el límite de velocidad de 60 km/h en el pitlane de Montecarlo. Sin embargo, los comisarios de la FIA anularon ambas sanciones tras concluir que Gasly no había superado el ...Sigue leyendo

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Por qué los equipos temen el «superclipping» y «lift and coast» en Barcelona

Por qué los equipos temen el «superclipping» y «lift and coast» en Barcelona

En cierto modo, las últimas carreras han resultado especialmente favorables para este reglamento técnico, aunque por motivos distintos. En Miami, la FIA había concedido una gran cantidad de energía y permitido a los equipos reducir el despliegue en las curvas, lo que de hecho permitía utilizar el híbrido casi exclusivamente en las rectas. Una decisión que había reducido la necesidad de ...Sigue leyendo

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