No sólo furgonetas eléctricas: Mercedes-Benz se abre a los motores térmicos
La nueva plataforma para furgonetas y furgones se llamará VAN.CA y se construirá a partir de VAN.EA para adaptar motores térmicos.
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Porsche Cayenne Coupé 2027: Espiado el SUV Deportivo que Resiste a la Electrificación Total
El Porsche Cayenne Coupé 2027, con motores de combustión y versiones híbridas enchufables, continúa siendo sometido a pruebas antes de su lanzamiento en 2027.
El Impactante McLaren P1 de LEGO: Una Réplica a Escala Real con Más de 342,000 Piezas
LEGO y McLaren presentan una réplica a escala real del McLaren P1, construida con 342,000 piezas de LEGO Technic, equipada con motor eléctrico y dirección funcional, conducida por Lando Norris en Silverstone.
Toyota Regresa a la Fórmula 1 con Haas: Una Alianza para el Futuro del Automovilismo
Toyota vuelve a la Fórmula 1 tras 15 años de ausencia, en una alianza estratégica con el equipo Haas para el desarrollo de monoplazas y mejora de la tecnología automotriz
Los coches de pedales de SEAT: obras de arte únicas y hechas a mano, que no puedes comprar
A escala y totalmente funcionales, se crean en contadas ocasiones, para celebrar aniversarios de modelos o para eventos especiales.
El homenaje de Hyundai a Craig Breen
El equipo Hyundai rinde homenaje a Craig Breen, fallecido en un accidente durante una sesión de entrenamientos previa al Rally de Croacia. El fabricante surcoreano participará en la prueba con una decoración especial en honor del piloto irlandés.
Rally Barcelona-Sitges 2022: los coches de época vuelven a rodar
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: Rally Barcelona-Sitges 2022: los coches de época vuelven a rodar El 19 y el 20 de marzo el Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges 2022 ha recuperado las sensaciones de una prueba única.
El nuevo motor de gasolina de Renault, récord en consumo
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar
La primera noticia es que el alerón móvil invertido de Ferrari que se ha visto hoy en el SF-26 de Lewis Hamilton es una solución experimental, por lo que no es seguro que se vuelva a ver y, por el momento, tendremos que conformarnos con las cinco vueltas que ha dado el británico con él por la mañana. Luego, tras recopilar los datos necesarios, se desmontó y desapareció de escena ...Sigue leyendo