El pick-up Rumble Bee SRT de Ram alcanza más de 900 CV
Antes de su lanzamiento, ya cuenta con nuevos kits de sobrealimentación, suspensión y escape como accesorios originales.
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McLaren admite el problema que aún esconde su coche pese a volver a ganar: "No es fácil"
El McLaren MCL40 ya sabe lo que es ganar una carrera, pero eso no significa que haya dejado atrás todos sus defectos. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó el enorme paso adelante dado por el equipo durante los últimos meses, aunque en Woking tienen claro que todavía queda una batalla menos visible por ganar: conseguir que su coche sea más sencillo de llevar al límite. Puede ...Sigue leyendo
La reveladora anécdota de Colapinto sobre Briatore: "Todos estaban contentos menos él"
Después de una temporada 2025 extremadamente complicada, Alpine vuelve a luchar este año por ser 'el mejor del resto'; es decir, por liderar la zona media de la Fórmula 1 por detrás de los cuatro grandes equipos. Sin embargo, las ambiciones de la escudería de Enstone van mucho más allá, y eso es especialmente cierto en el caso de Flavio Briatore, el extravagante asesor ejecutivo que, en la ...Sigue leyendo
Para Mercedes-Benz, se ha ido "demasiado lejos" al eliminar los botones del coche
Ola Källenius, CEO del fabricante, ha afirmado que se está volviendo a introducir "los botones más lógicos".
El nuevo sueño de Verstappen nace de Fernando Alonso: "Me gustaría hacerlo"
La admiración de Max Verstappen por Fernando Alonso nunca ha sido un secreto. La ha repetido desde que llegó a la Fórmula 1, la ha demostrado en pista y la ha reforzado cada vez que le han preguntado por los mejores pilotos de la historia. Pero ahora esa influencia trasciende incluso las carreras. El neerlandés ya piensa en el legado que quiere dejar cuando cuelgue el casco y, curiosamente ...Sigue leyendo
Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece
Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo
McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último
Mientras la batalla por el desarrollo entra en una fase decisiva, McLaren todavía no ha dicho la última palabra en 2026. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó que el equipo de Woking ha reducido buena parte de la distancia respecto a Mercedes, pero dentro de la fábrica creen que el MCL40 aún esconde más rendimiento. Tanto, que la decisión de dar por terminado su desarrollo sigue ...Sigue leyendo
Mercedes revela su estrategia con las mejoras para lo que queda de 2026
Toto Wolff ha revelado que Mercedes tiene previsto introducir más mejoras durante la segunda mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1, aunque está "vigilando de cerca" cuál es el mejor momento para ponerlas en pista. El inicio de este nuevo ciclo reglamentario ha seguido el guion esperado, con la batalla por el desarrollo marcando en gran medida un orden competitivo cambiante a medida que ...Sigue leyendo
Por qué el título de Norris condicionó el inicio de McLaren en la F1 2026
McLaren volvió a ganar en Hungría, pero su primera victoria de la nueva era reglamentaria llegó después de varios meses intentando recuperar parte del terreno perdido. El equipo de Woking ha reconocido ahora que el desarrollo inicial del MCL40 estuvo condicionado por una decisión tomada mucho antes: seguir mejorando el monoplaza de 2025 para asegurar los títulos y proteger la corona de Lando ...Sigue leyendo