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Encontrados 3482 resultados

Por qué Hyundai quiere salvar su difícil WRC 2026 y no se decide sobre 2027

Por qué Hyundai quiere salvar su difícil WRC 2026 y no se decide sobre 2027

Hyundai Motorsport no está más cerca de tomar una decisión sobre su participación en el Mundial de Rallies para 2027, y el equipo ha confirmado que su prioridad es mejorar su coche de la clase Rally1 para 2026. El WRC está a menos de 12 meses del lanzamiento de su nuevo reglamento técnico, diseñado para ser más asequible y flexible, con coches construidos con un límite de coste de 345 ...Sigue leyendo

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La F1 teme un "desastre" en la clasificación de Australia con los coches de 2026

La F1 teme un "desastre" en la clasificación de Australia con los coches de 2026

La sesión de clasificación del Gran Premio de Australia podría ser caótica con los nuevos coches de Fórmula 1 para 2026, según creen figuras del paddock como el jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu. Las renovadas unidades de potencia de la F1 contarán con un reparto cercano al 50:50 entre potencia de combustión y eléctrica, lo que ha puesto mucho más énfasis en la gestión de la ...Sigue leyendo

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Aston tomó la "decisión consciente" de dejar los motores Mercedes, dice Wolff

Aston tomó la "decisión consciente" de dejar los motores Mercedes, dice Wolff

Aston Martin tomó una "decisión consciente" al elegir los motores Honda para la Fórmula 1 en 2026, ha aclarado el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. Aston Martin se prepara para un desastroso Gran Premio de Australia y, posiblemente, una temporada de igualmente desastrosa, debido a los graves problemas en su unidad de potencia Honda. Las excesivas vibraciones del motor siguen ...Sigue leyendo

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Por qué es poco probable que la F1 sustituya los GP de Bahrein y Arabia Saudí

Por qué es poco probable que la F1 sustituya los GP de Bahrein y Arabia Saudí

El efecto del ataque militar de EE.UU. e Israel contra Irán ya se ha dejado sentir en el paddock de la F1: el miércoles en Melbourne no había ningún coche terminado en los garajes y gran parte del personal de los equipos aún no había llegado, debido a los retrasos y cancelaciones de los vuelos. Por ello, se suspendió el "toque de queda" obligatorio sobre las horas de trabajo y el pitlane ...Sigue leyendo

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Newey explica el origen del problema de Honda y cuándo se enteró Aston F1

Newey explica el origen del problema de Honda y cuándo se enteró Aston F1

Los problemas de la unidad de potencia Honda, que están lastrando el inicio de la temporada 2026 de Aston Martin, ya no son un secreto para nadie. Sin embargo, el jefe del equipo, Adrian Newey, ha reconocido este viernes en Australia que ellos mismos se enteraron tarde de muchas cosas. Si bien la alianza entre Aston Martin y Honda se firmó a principio de 2023, la escudería de Silverstone no ...Sigue leyendo

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Ferrari domina el inicio de la F1 2026, con problemas para McLaren y KO de Aston Martin

Ferrari domina el inicio de la F1 2026, con problemas para McLaren y KO de Aston Martin

¡Arrancó la F1 2026, y de qué manera! En una FP1 disputada en la madrugada española (a las 02:30h), los Ferrari y los Red Bull se batieron en la parte alta de la tabla, por la que pasaron Max Verstappen, Isack Hadjar, Lewis Hamilton y un Charles Leclerc que lideró la primera sesión de la temporada, la del GP de Australia, finalmente por medio segundo de ventaja con una vuelta muy al ...Sigue leyendo

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La FIA reduce la energía recuperable en clasificación para Australia F1

La FIA reduce la energía recuperable en clasificación para Australia F1

La gestión energética es el eje central del reglamento técnico de la Fórmula 1 para 2026. La decisión de triplicar la potencia del MGU-K con respecto al año pasado, pero sin el MGU-H y con una batería que no ha variado en términos de capacidad, ha planteado a todos los equipos un reto muy complejo, hasta el punto de que incluso en una vuelta rápida es necesario un estudio en profundidad ...Sigue leyendo

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