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Así es el pequeño estreno de Mercedes que anticipa las grandes mejoras de la W17

Así es el pequeño estreno de Mercedes que anticipa las grandes mejoras de la W17

Mercedes no se siente a salvo y, como ha admitido el propio director técnico James Allison, está preparando una importante evolución de la W17. En Brackley esperaban que la superioridad mostrada durante la primera parte del campeonato fuese suficiente para mantener su dominio en ambos Mundiales, pero haber sufrido tres derrotas —dos ante Ferrari y una frente a McLaren— en las últimas cinco ...Sigue leyendo

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La paradoja de Hadjar: en la F1 2026, el mejor cumplido es que no se hable de él

La paradoja de Hadjar: en la F1 2026, el mejor cumplido es que no se hable de él

Si se hojease el calendario y se volviera a hace aproximadamente un año, el destino de Yuki Tsunoda, tras poquísimos meses en Red Bull, parecía ya escrito. El piloto japonés había ocupado el lugar de Liam Lawson, como último intento para tratar de dar la vuelta a la suerte de un asiento en el que quienes le habían precedido habían cosechado muy poco, incluida la espiral negativa en la ...Sigue leyendo

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Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra

Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra

Inglaterra: la tierra de la cultura pop, de una gastronomía discutible, de la lluvia y... de los equipos de Fórmula 1. Porque, aunque a veces se reprocha a Alpine no ser un equipo tan francés como presume, ya que está instalado en Enstone y ha abandonado su división de motores de Viry-Châtillon, no hay que olvidar que Mercedes, escudería alemana, y Red Bull, equipo austríaco, también ...Sigue leyendo

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Las mejores actuaciones de la temporada 2026 de F1 hasta ahora, según nuestros redactores

Las mejores actuaciones de la temporada 2026 de F1 hasta ahora, según nuestros redactores

El orden competitivo de la Fórmula 1 dio un vuelco en 2026 con la introducción de un amplio nuevo reglamento que afecta tanto a la aerodinámica como a las unidades de potencia. Mercedes ha sido quien mejor partido ha sacado hasta ahora, liderando actualmente el Mundial de Constructores, mientras que Andrea Kimi Antonelli encabeza el campeonato de pilotos. Pero el equipo no ha sido infalible ...Sigue leyendo

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Bottas ve claros progresos de Cadillac F1 en medio de una dura temporada de debut

Bottas ve claros progresos de Cadillac F1 en medio de una dura temporada de debut

Valtteri Bottas, piloto de Fórmula 1 de Cadillac, ya ha visto progresos con el equipo recién llegado a la categoría, en la que ha sido la primera mitad de su temporada de debut. Cadillac se incorporó a la F1 en 2026 como el undécimo equipo de la parrilla, con la experimentada alineación de pilotos formada por Bottas, expiloto de Mercedes, y Sergio Pérez, ex de Red Bull. Aunque todavía ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren ha tenido problemas para sacar el máximo partido al motor Mercedes de F1

Por qué McLaren ha tenido problemas para sacar el máximo partido al motor Mercedes de F1

Después de ganar tanto el Mundial de Pilotos como el de Constructores de Fórmula 1 el año pasado, McLaren está viviendo una temporada 2026 más complicada con la llegada del nuevo reglamento técnico, mientras su proveedor de motores, Mercedes, domina. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El equipo de ...Sigue leyendo

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¿Podría McLaren seguir el camino de Red Bull con su propio motor de F1? ¿Debería hacerlo?

¿Podría McLaren seguir el camino de Red Bull con su propio motor de F1? ¿Debería hacerlo?

Después de los primeros fines de semana de carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1, Andrea Stella dejó una frase tan interesante como reveladora. Según el director de McLaren, este es el primer año en el que su equipo ha sentido las desventajas de ser un equipo cliente en la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Enzo Ferrari, fundador de Ferrari, falleció el 14 de agosto de 1988, pero su muerte no se conoció hasta el día 15 y no se publicó en los medios hasta el día 16. ¿Por qué? Porque antes de morir lo había decidido él mismo, como te puede contar Motorsport.com. En el registro y en la historia se habla de que Enzo Ferrari murió a las siete de la mañana del 14 de agosto de 1988, a los 90 ...Sigue leyendo

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