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Aston Martin esperaba estar al nivel de la zona media en el Gran Premio de España 2026 después de las dificultades sufridas en Monza, pero el rendimiento del AMR26 en Madring volvió a situar al equipo británico en una posición más discreta. Mike Krack admitió que las expectativas para la carrera eran superiores y que el coche tenía más potencial. El jefe de Aston Martin recordó que ...Sigue leyendo
¡Vaya ironía! Lando Norris encontró las palabras perfectas para su equipo durante la vuelta de enfriamiento en Madrid: "Íbamos demasiado rápido, eso es todo". Eso es, literalmente, lo que pasó, ¿no? Lance Stroll aparcó su Aston Martin en la curva 20 en la vuelta 13 —tenía un problema con los frenos— y Norris estaba a solo unas curvas de distancia del lugar del incidente, con una ...Sigue leyendo
Han pasado casi exactamente 10 años desde que la Fórmula 1 se estrenó en las calles de Bakú en junio de 2016. Todo el mundo tenía curiosidad por ver qué depararía el debut del Gran Premio de Azerbaiyán, y muchos habían pronosticado una carrera caótica plagada de accidentes en el nuevo circuito urbano. Al final, las cosas resultaron ser bastante diferentes, y el evento dejó a muchos ...Sigue leyendo
El nuevo K4 Hybrid puede restar muchas ventas a su contrincante japonés.
Madrid.- En la 17ª posición (penúltima de los que terminaron la carrera) acabó el GP de España 2026 de F1 Fernando Alonso, pero lo cierto es que pudo haberse bajado del Aston Martin mucho antes. Así quedó claro en las ruedas de prensa de la tarde del domingo en Madring, donde Mike Krack, director de Aston en pista, al final de su habitual charla junto a Shintaro Orihara, responsable de ...Sigue leyendo
Madrid.- Fernando Alonso no pudo brindar a la afición que llenaba el Madring un buen resultado con un coche incapaz una vez más. El asturiano terminó 17º, batiendo solo al Cadillac que completó la carrera, y nunca tuvo opciones de luchar por más. El asturiano reveló que nuevamente falló el motor Honda, y explicó que lo pasó mal cuando tenía que reducir la velocidad por un ...Sigue leyendo
Madrid.- Sin un coche competitivo, los pilotos españoles no pudieron brindar al público del Madring un buen resultado, y de hecho sí protagonizaron un toque en pista tras el que saltó alguna chispa. Fernando Alonso protestó por radio, dirección de carrera impuso cinco segundos a Carlos Sainz, y aunque al final uno fue 17º y el otro abandonó, en las ruedas de prensas posteriores se les ...Sigue leyendo
La primera carrera de la historia de la Fórmula 1 en el nuevo Circuito de Madring esconde muchas incógnitas. La alta e inesperada degradación del trazado, un agarre que ha sorprendido a todos, un pitlane excesivamente largo y una gran probabilidad de apariciones de coche de seguridad o banderas rojas, dejan todo en el aire. Apunta para hoy: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera ...Sigue leyendo
El flamante Temerario se utilizará en servicios de alto valor social, como el transporte urgente de órganos.