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El fondo del Mercedes W17, una obra de arte de microaerodinámica que quieren copiar

El fondo del Mercedes W17, una obra de arte de microaerodinámica que quieren copiar

Mercedes no dispone solo del motor más potente: las siete victorias logradas en las primeras ocho carreras (cinco de Andrea Kimi Antonelli y dos de George Russell) son también fruto de un proyecto W17 acertado tanto desde el punto de vista del chasis como desde el aerodinámico. Mercedes W17 Foto di: AG Galli El monoplaza nacido de la colaboración entre James Allison y ...Sigue leyendo

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Hamilton teme las rectas de Silverstone: "La diferencia podría incluso duplicarse"

Hamilton teme las rectas de Silverstone: "La diferencia podría incluso duplicarse"

Lewis Hamilton llegó a Austria con la euforia de su primera victoria con Ferrari en Barcelona tras la introducción de un nuevo paquete aerodinámico, con la enorme esperanza de que el nuevo motor supusiese otro paso adelante. Sin embargo, la decepción fue enorme, ya que se quedaron lejos del ritmo y fuera del podio. Ahora, en declaraciones previas al GP de Gran Bretaña 2026, Hamilton ...Sigue leyendo

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Leclerc avisa sobre Ferrari: "Las dos próximas carreras serán muy duras"

Leclerc avisa sobre Ferrari: "Las dos próximas carreras serán muy duras"

Los últimos fines de semana de Ferrari han sido totalmente caóticos: en Barcelona introdujeron un gran paquete de mejoras para el chasis, mientras que en Austria estrenaron su nuevo motor con las mejoras del ADUO. Sin embargo, en España consiguieron ganar y en Spielberg acabaron fuera del podio y sin ritmo. De regreso a la pista en Silverstone, Charles Leclerc explicó los cambios de ...Sigue leyendo

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Sainz alerta del impacto del motor actual en Silverstone y confía en la mejora de Williams

Sainz alerta del impacto del motor actual en Silverstone y confía en la mejora de Williams

Una vez aterrizados en Silverstone para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Carlos Sainz se ha sumado a la opinión de Max Verstappen y otros compañeros de la parrilla, ya que cree que el trazado de Silverstone pondrá de manifiesto todas las debilidades de la unidad de potencia. "Probablemente sea el más difícil hasta ahora para este tipo de motor. El simulador fue bastante ...Sigue leyendo

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Alonso sobre la mejora de Hungría: "Ganaremos carreras, pero no este año"

Alonso sobre la mejora de Hungría: "Ganaremos carreras, pero no este año"

Adrian Newey confirmó recientemente que el "coche B" de Aston Martin debería llegar a la pista en el Gran Premio de Hungría 2026, es decir, en la última prueba antes del parón de verano. Con esta especie de nuevo AMR26, el equipo confía en dar un buen gran paso. De hecho, Fernando Alonso, en la previa del GP de Gran Bretaña 2026 de este fin de semana, reconoció lo importante que sería ...Sigue leyendo

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Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

La de Silverstone quizá no sea una de las pistas más favorables para Ferrari: el circuito británico requiere una baja carga aerodinámica y se caracteriza por muchas curvas de media y alta velocidad que, desde luego, no realzarán las cualidades del SF-26 que, en cambio, destaca especialmente en las curvas lentas. Si a esto añadimos que, según los ingenieros de Brembo, la pista de 5.891 ...Sigue leyendo

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Honda promete "un importante paso adelante" para Aston Martin F1: ya hay objetivo y fecha

Honda promete "un importante paso adelante" para Aston Martin F1: ya hay objetivo y fecha

Después de que se confirmara que el "coche B" de Aston Martin debería estar listo para hacer su debut en el Gran Premio de Hungría, Shintaro Orihara ha reconocido que el objetivo de Honda es llevar su nueva unidad de potencia al GP de los Países Bajos. En declaraciones previas al GP de Gran Bretaña, el directivo japonés ha hablado más abiertamente sobre los trabajos que está llevando a ...Sigue leyendo

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