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Pocas cosas más descafeinadas que una carrera de F1 que termine bajo Safety Car y por tanto no permita adelantamientos que puedan cambiar el resultado. Afortunadamente de las más de 1100 carreras de la historia, solo 13 han terminado detrás del coche de seguridad (que apareció por primera vez en 1973 y se incluyó en el reglamento en 1993), pero algunas han sido decisivas no solo en cuanto a ...Sigue leyendo
Con numerosas pantallas y materiales de gran calidad, así es el Zeekr 001. Subimos a bordo del 'shooting brake' chino.
Los adiós del Wrangler y el Cherokee dejan a la marca sólo con dos SUV en liza.
Lewis Hamilton ha admitido que él no habría entrado en boxes tras la salida del coche de seguridad en el Gran Premio de Gran Bretaña si hubiera sabido que iba a perder la posición en pista con George Russell. Hamilton, siete veces campeón, se encontraba detrás de su compañero y posterior ganador de la carrera, Charles Leclerc, cuando la carrera se neutralizó en los últimos compases ...Sigue leyendo
La situación financiera de la multinacional alemana no es buena, lo que podría llevar a la venta de activos.
Probablemente, Aston Martin y Honda están viviendo sus últimos fines de semana para el olvido en la temporada 2026 de la Fórmula 1, o al menos eso creen ellos, ya que el equipo de Silverstone está terminando de preparar su "AMR26 B" para Hungría, mientras que el motorista japonés pretende llevar su nueva unidad de potencia a los Países Bajos. En el Gran Premio de Gran Bretaña, tanto ...Sigue leyendo
Lo primero es lo primero: no puedo imaginarme a Max Verstappen teniendo realmente noches sin dormir. No con cuatro campeonatos del mundo en su haber, una familia que le quiere en casa y un montón de opciones atractivas tentándole fuera de la Formula 1. Para más tarde: Fórmula 1Quién durmió mejor después del GP de Gran Bretaña de F1: Charles Leclerc Y, aun así ...Sigue leyendo
El Tang es un eléctrico con hasta 530 km de autonomía, bien equipado y con casi tanto espacio como un monovolumen.
George Russell ha reconocido que necesita mejorar su rendimiento si quiere convertirse en campeón del mundo de Fórmula 1 en 2026, después del dominio mostrado por Andrea Kimi Antonelli en el inicio de la temporada. Russell partía como el gran favorito antes de comenzar el año, ya que se esperaba que Mercedes fuese el equipo que mejor se adaptara al cambio de reglamento. Y, aunque así ha ...Sigue leyendo