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Tandas largas en Austria: Mercedes, al fente; Ferrari pasa desapercibida

Tandas largas en Austria: Mercedes, al fente; Ferrari pasa desapercibida

Tras los entrenamientos del viernes en Austria, Mercedes se ha situado claramente como favorito, con Andrea Kimi Antonelli a la cabeza. El italiano marcó el mejor tiempo tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos libres y, además, demostró tener el mejor ritmo en las tandas largas. Tradicionalmente, en la segunda sesión de entrenamientos la atención se centra en las ...Sigue leyendo

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WRC Rally Acrópolis de Grecia: Ogier arranca con victoria en la superespecial

WRC Rally Acrópolis de Grecia: Ogier arranca con victoria en la superespecial

El vigente campeón del mundo de rallies, Sébastien Ogier, se colocó como primer líder del Rally Acrópolis de Grecia tras imponerse este jueves por la noche en la superespecial inaugural. Una nueva superespecial disputada sobre asfalto, con formato de duelo cara a cara en la capital griega, Atenas, dio el pistoletazo de salida a una prueba famosa por sus exigentes y abrasivos tramos de ...Sigue leyendo

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Piastri asume que McLaren seguirá detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull en Austria

Piastri asume que McLaren seguirá detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull en Austria

El equipo actualmente campeón del mundo, McLaren, no ha tenido el mejor inicio en esta nueva era de 2026, constantemente por detrás de Mercedes y en gran medida de Ferrari, con Red Bull también en ocasiones ganándole la partida, debido tanto a la falta de competitividad como a los problemas técnicos y mecánicos del MCL40. Y al menos de cara al Gran Premio de Austria, Oscar Piastri no ...Sigue leyendo

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Honda explica las claves de su mal inicio con Aston Martin en F1

Honda explica las claves de su mal inicio con Aston Martin en F1

Antes de llegar a este 2026, había grandes expectativas puestas en la nueva unión que iban a formar Aston Martin y Honda, con grandes talentos como Fernando Alonso o el genio Adrian Newey. Sin embargo, la realidad ha sido desoladora. El equipo de Silverstone ha arrancado la temporada 2026 de la Fórmula 1 muy lejos de los putos de cabeza, e incluso de la zona media, pudiendo pelear sólo con ...Sigue leyendo

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Mekies niega conflicto de interés entre Red Bull y Racing Bulls: "Cumplimos las normas de la FIA y más"

Mekies niega conflicto de interés entre Red Bull y Racing Bulls: "Cumplimos las normas de la FIA y más"

Zak Brown, CEO de McLaren, lleva mucho tiempo oponiéndose de forma pública a que una misma empresa posea más de un equipo en la F1, ya que según sus argumentos surgen conflictos de interés que perjudican a las escuderías que operan en solitario. Uno de los principales focos de críticas para Brown es evidentemente Red Bull GmbH, la empresa que es propietaria tanto de Red Bull como de ...Sigue leyendo

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Red Bull prepara un gran paquete para Austria, pero avisa: no será suficiente

Red Bull prepara un gran paquete para Austria, pero avisa: no será suficiente

A veces está ahí, a veces no. En esta primera parte de la temporada 2026 de Fórmula 1, Red Bull ha mostrado importantes señales de vida, aunque alternadas con preocupantes altibajos. Segunda fuerza en algunos eventos y cuarta, claramente alejada de los tres primeros, en otros, como se ha visto entre Canadá y Barcelona. Precisamente el Gran Premio de Barcelona-Catalunya dejó al descubierto ...Sigue leyendo

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F1 | Desde Barcelona, una novedad: se puede ajustar el alerón activo en los pitstop

F1 | Desde Barcelona, una novedad: se puede ajustar el alerón activo en los pitstop

Al ser una de las etapas europeas más reveladoras para evaluar las cualidades de un monoplaza, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido históricamente un escenario de novedades técnicas y, también este año, los equipos se han presentado con actualizaciones destinadas tanto a aumentar la competitividad como a intervenir en aquellas áreas que requerían correcciones más profundas. En ...Sigue leyendo

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Por qué la magia de Mónaco sigue viva en la F1 de 2026

Por qué la magia de Mónaco sigue viva en la F1 de 2026

No vamos a aburriros con los típicos tópicos y clichés sobre Mónaco, pero hace tiempo que las calles de Montecarlo dejaron de ser lo suficientemente amplias para albergar un Gran Premio de Fórmula 1. Tanto por lo que respecta al espectáculo en pista, como a las multitudes cada vez más numerosas de espectadores que complican la labor del personal que intenta desempeñar su trabajo. Hay ...Sigue leyendo

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