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Cómo Alpine mete miedo a Haas en la lucha por el grupo medio-alto de la F1

Cómo Alpine mete miedo a Haas en la lucha por el grupo medio-alto de la F1

Tras el Gran Premio de Japón, Haas F1 se situaba en la cuarta posición del campeonato de constructores de Fórmula 1, con dos puntos de ventaja sobre Alpine. Sin embargo, un fin de semana discreto en su carrera "de casa" en Miami la ha dejado ahora a cinco puntos de la escudería anglo-francesa, gracias al punto logrado por Pierre Gasly en la carrera sprint y al séptimo puesto de Franco ...Sigue leyendo

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Honda registra sus primeras pérdidas en 70 años: ¿cómo afecta a su proyecto de F1?

Honda registra sus primeras pérdidas en 70 años: ¿cómo afecta a su proyecto de F1?

Honda ha presentado su peor informe financiero desde que el fabricante japonés salió a bolsa en 1957. Honda Motor ya había previsto pérdidas en marzo basándose en sus previsiones financieras, y ese escenario se confirmó el pasado jueves con las cifras oficiales. Durante el ejercicio fiscal, que finalizó en marzo, Honda sufrió pérdidas de 423.000 millones de yenes (2.680 millones de ...Sigue leyendo

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Toto Wolff quiere proteger a Antonelli de la presión externa en la F1

Toto Wolff quiere proteger a Antonelli de la presión externa en la F1

Si bien Mercedes apuntaba a ser el gran favorito para la temporada 2026 de la Fórmula 1, la gran mayoría del paddock esperaba que George Russell fuese la punta de lanza por delante de Andrea Kimi Antonelli con cierta diferentes, pero tras cuatro carreras disputadas, es el piloto italiano quien lidera con tres victorias consecutivas. Todo ese éxito, con apenas 19 años y con en solo su ...Sigue leyendo

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Ferrari pone en pista a su nueva joya por primera vez con un F1

Ferrari pone en pista a su nueva joya por primera vez con un F1

Para un piloto, el primer test al volante de un Fórmula 1 es un momento que le acompañará toda la vida. Ese día también ha llegado para Rafael Cámara, piloto de la Ferrari Driver Academy desde hace cinco años y actualmente centrado en su temporada de debut en Fórmula 2. La Scuderia organizó dos jornadas de pruebas en el circuito de Hungaroring, donde Camara salió a pista al volante ...Sigue leyendo

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Zak Brown escribe una carta a la FIA preocupado por el interés de Mercedes en Alpine

Zak Brown escribe una carta a la FIA preocupado por el interés de Mercedes en Alpine

Zak Brown ha enviado una carta al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresando sus preocupaciones sobre la propiedad compartida de varios equipos inscritos en el Campeonato del Mundo de Formula 1. El tema no es nuevo, pero en las últimas semanas ha vuelto a cobrar actualidad tras los rumores sobre el interés de Mercedes en comprar la participación minoritaria (24%) del equipo ...Sigue leyendo

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Advierten a Piastri: ¿por qué sería mejor que se quede en McLaren?

Advierten a Piastri: ¿por qué sería mejor que se quede en McLaren?

Al parecer, Red Bull está interesado en Oscar Piastri. Siguiendo la línea de las "Silly Season" de cada año, han surgido rumores sobre un posible intercambio de asientos con Max Verstappen, que iría a parar al equipo de Woking. Pero, ¿sería ese cambio el paso adecuado en la carrera del australiano? En el podcast 'High Performance Racing', el exjefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer ...Sigue leyendo

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Alonso vuelve a sorprender: ¡ahora con un auténtico icono de los rallies!

Alonso vuelve a sorprender: ¡ahora con un auténtico icono de los rallies!

No había pasado ni una semana desde que Fernando Alonso revolucionó las redes con aquel Pagani Zonda Diamante Verde único en el mundo. Y, cuando todavía seguían apareciendo vídeos del asturiano atravesando el túnel de Mónaco con una obra de arte valorada en más de 10 millones de euros, el piloto español volvió a dejar otra imagen para enmarcar. Esta vez, sin embargo, no hubo ...Sigue leyendo

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Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Por si te lo has perdido, la FIA anunció a finales de la semana pasada que había acordado, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, modificar el reglamento de motores para el próximo año. La potencia máxima del motor de combustión interna se incrementará en 50 kW, hasta alcanzar un total de 450 kW (603 CV), mientras que la del motor eléctrico se reducirá ...Sigue leyendo

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