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Horarios del GP de F1 de Mónaco y cómo verlo; vuelven las horas habituales

Horarios del GP de F1 de Mónaco y cómo verlo; vuelven las horas habituales

La Fórmula 1 llega a su temporada europea y el fin de semana del 5 al 7 de junio arranca con el GP de Mónaco 2026, su sexta ronda de la temporada, tras la que llegarán otras en el Viejo Continente (Barcelona, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Países Bajos, Italia y Madrid) hasta septiembre. Mira aquí a qué hora es cada sesión del GP de Mónaco 2026 de F1, cómo se puede ver, y mucho más ...Sigue leyendo

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En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo

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Qué aprendió Hadjar tras recibir una "paliza" de Verstappen

Qué aprendió Hadjar tras recibir una "paliza" de Verstappen

Aunque Isack Hadjar comenzó su primera temporada en Red Bull de forma impresionante, con un tercer puesto en la parrilla de salida en Australia y superando a Max Verstappen en la clasificación de Japón, el fin de semana de Miami supuso un primer golpe de realidad para el piloto francés. A lo largo del fin de semana, Hadjar fue unas ocho décimas de segundo por vuelta más lento que ...Sigue leyendo

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Norris no cierra la puerta a la Indy 500 y admite que Alonso le inspira a intentarlo

Norris no cierra la puerta a la Indy 500 y admite que Alonso le inspira a intentarlo

Lando Norris ya no esconde que algún día quiere probar algo más allá de la Fórmula 1. Y después de vivir desde dentro la atmósfera de Indianápolis, el británico dejó una frase que inevitablemente dispara la imaginación de muchos aficionados: la Indy 500 ya está en su radar. Aunque todavía lejos de planteárselo seriamente, el piloto de McLaren reconoció que ver a Fernando Alonso ...Sigue leyendo

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Los nudos que la F1 desatará en junio: el ADUO, la relación de compresión y...

Los nudos que la F1 desatará en junio: el ADUO, la relación de compresión y...

El Gran Premio de Mónaco podría convertirse en un punto de inflexión muy importante en la temporada 2026 de Fórmula 1. El mundial ya se ha decantado a favor de Mercedes, con cinco victorias en los cinco grandes premios disputados (cuatro de Andrea Kimi Antonelli y una de George Russell), pero en el paddock hay quien espera que aún sea posible un cambio en la dinámica del campeonato, ya que a ...Sigue leyendo

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Ferrari descubre por fin al mejor Hamilton: "Es su primer fin de semana completo"

Ferrari descubre por fin al mejor Hamilton: "Es su primer fin de semana completo"

Lewis Hamilton firmó en Canadá una de sus actuaciones más convincentes desde su llegada a Ferrari. La primera temporada del británico en la Scuderia había resultado mucho más complicada de lo esperado, y su adaptación a un nuevo entorno tras dejar Mercedes estuvo lejos de ser inmediata. Por ello, el siete veces campeón del mundo era especialmente esperado esta temporada, y la dinámica ...Sigue leyendo

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Canadá registra su nuevo récord de espectadores en la F1

Canadá registra su nuevo récord de espectadores en la F1

¿Cuántos espectadores siguen las carreras de Fórmula 1 directamente desde los circuitos? ¿Qué trazado registra la mayor afluencia de público? ¿Y en qué sedes crecen las cifras de asistencia mientras en otras disminuyen? El siguiente artículo responde a estas y otras preguntas relacionadas con la asistencia a los circuitos durante la temporada 2026 de Fórmula 1. Sin embargo, hay un ...Sigue leyendo

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Sainz revela lo que necesita Williams para convertirse en el rey de la zona media

Sainz revela lo que necesita Williams para convertirse en el rey de la zona media

Hubo un momento en Shanghai en el que pensar en un Williams peleando por entrar en Q3 parecía directamente ciencia ficción. Carlos Sainz cayó eliminado en la Q1 y el FW47 estaba a medio segundo… no de la Q3, sino incluso de pasar a la Q2. Era un coche atrapado en la parte baja de la zona media, sin capacidad de respuesta y todavía lastrado por un problema evidente: el sobrepeso. Tres ...Sigue leyendo

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