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La Grada CS55 de Sainz vuelve a Barcelona en 2026: precio, entradas y qué incluye

La Grada CS55 de Sainz vuelve a Barcelona en 2026: precio, entradas y qué incluye

Un año más, Carlos Sainz volverá a estar muy presente en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, ya que durante este primer día de acción de la temporada en Australia, el piloto español de Williams ha podido confirmar que la ya famosa Grada CS55 volverá a estar presente un año más en Montmeló. De esta manera, el madrileño contará con una tribuna dedicada exclusivamente a sus ...Sigue leyendo

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La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo

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El dardo de Russell a los Verstappen: "Les gusta manipular las situaciones"

El dardo de Russell a los Verstappen: "Les gusta manipular las situaciones"

A dos días del estreno de la nueva temporada de Drive to Survive, el 'paddock' de la Fórmula 1 vuelve a remover uno de los terremotos políticos más sonados de 2025: la salida de Christian Horner de Red Bull. Y en medio del ruido previo al lanzamiento del documental, ha emergido un avance con una frase que no pasará desapercibida: el dardo de George Russell a "los Verstappen". Cuando el ...Sigue leyendo

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Stroll responde a Russell: "Cuando gane por 30 segundos de ventaja cambiará de opinión"

Stroll responde a Russell: "Cuando gane por 30 segundos de ventaja cambiará de opinión"

El aumento de la importancia de la hibridación en la F1 2026 amenaza con cambiar la manera de pilotar, obligando a los pilotos a adquirir un mayor protagonismo al volante durante las carreras para gestionar la energía. Después de las primeras pruebas, hay quien señala que, ante la posibilidad de llegar a final de recta con un déficit de potencia eléctrica, los pilotos podrían verse ...Sigue leyendo

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La FIA modifica la asignación de neumáticos en el WRC para evitar que decidan el título en Cerdeña

La FIA modifica la asignación de neumáticos en el WRC para evitar que decidan el título en Cerdeña

Sami Pajari espera que la prueba decisiva de esta semana en Cerdeña, en la que tres pilotos se disputan el título del Mundial de Rallies, se decida por la "pura habilidad al volante" y no por problemas que afecten a los aspirantes al título. El piloto de Toyota llega a la última cita a 17 puntos del líder del campeonato, Elfyn Evans, con un máximo de 35 en juego en los tramos de tierra ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del caótico GP de Azerbaiyán de F1 2026

Ganadores y perdedores del caótico GP de Azerbaiyán de F1 2026

No era la primera vez que ocurre en esta Fórmula 1: Bakú volvió a ser el ejemplo perfecto de una carrera con dos mitades completamente distintas. Un plato principal insípido seguido de un postre de lo más apetecible, provocado por dos coches de seguridad a mitad de carrera. Con una simple pisada al pedal del freno, la melé de la resalida de la vuelta 36 duplicó el número de candidatos a ...Sigue leyendo

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Colapinto, destrozado tras arruinar la carrera de Gasly y Norris: "Lo tiré todo"

Colapinto, destrozado tras arruinar la carrera de Gasly y Norris: "Lo tiré todo"

El piloto de Alpine Franco Colapinto pidió disculpas por el "gran error" que le llevó a dejar fuera de carrera a su compañero Pierre Gasly y al piloto de McLaren Lando Norris en el GP de Azerbaiyán de F1. En la resalida de la vuelta 36 por las calles de Bakú, Colapinto bloqueó sus neumáticos delanteros fríos por la línea interior, con poco agarre, al llegar a la curva 1 y se llevó por ...Sigue leyendo

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Antonelli admite su fallo: "Necesito hacerlo mejor, estas cosas no pueden pasarme"

Antonelli admite su fallo: "Necesito hacerlo mejor, estas cosas no pueden pasarme"

Andrea Kimi Antonelli pasó en cuestión de segundos de tener entre manos uno de los coches más rápidos del fin de semana a verse obligado a preparar otra remontada. El líder del Mundial golpeó el muro interior de la curva 1 durante la Q1 de Bakú, rompió la suspensión de su Mercedes y no pudo volver a pista. Su tiempo previo le permitió clasificarse para la Q2, pero sin coche para ...Sigue leyendo

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