El Noble M600 entra en produccion

Su tiempo le ha costado, pero al final Noble ha conseguido poner en producción su M600, equipado con el consabido corazón V8 Volvo, de diseño Yamaha, con tres niveles de potencia (450-550-650 caballos), y un diseño espectacular, aunque igual ya no tan rompedor como tres años atrás, cuando lo vimos p...

Cadillac revisara mas de 50.000 CTS en todo el mundo por fallos en la suspension

General Motors ha anunciado la llamada a revisión de más de 50.000 unidades del Cadillac CTS 2009-2010 en todo el mundo. La causa de esta campaña de servicio se debe al uso en la suspensión trasera de unas tuercas que con el tiempo podrían aflojarse, permitiendo que los brazos se suelten. Como resul...

Honda muestra el KERS que tenia para la F1 2009

Durante la pasada "Electric Vehicle Expo" que tuvo lugar en Shanghái a principios de mes, Honda mostró el sistema KERS que había desarrollado para su Fórmula 1 2009, que a la postre ganaría el campeonato como Brawn GP. El sistema consistía en un motor eléctrico y unas baterías en lugar de un sistema...

2.714 fallecidos en accidente en 2009

En 2009 se han registrado un total de 88.251 accidentes de tráfico en carreteras y zonas urbanas en los que fallecieron 2.714 personas, un 12,5% menos que el año anterior. Del total del siniestros registrados, 2.117 han sido accidentes mortales (- 11%) y 86.134 accidentes con heridos (-5%). Son dato...

IBM progresa en el desarrollo de sus baterias de litio-aire (hasta 800 km de auton»

Hacía ya un tiempo que no oíamos hablar del proyecto Battery 500 de IBM. El gigante informático lleva prometiendo desde 2009 baterías con una autonomía de 800 km gracias a una revolucionaria tecnología que todavía se encuentra en su más tierna infancia, y que de hecho, posiblemente ni nos tomaríamos...

Se ponen menos multas desde que el limite es 110 km/h

Dicen las malas lenguas que poner el… limite de velocidad a 110 km/h ha sido, unicamente, para poner mas multas; traducido al castellano, recaudar mas. Pues bien, segun publica elpais.com, durante la primera semana de aplicacion de la nueva medida `ahorrativa´, entre el 7 y el 13 de marzo, las denun...

GM quiere reducir a la mitad su numero de plataformas

La bancarrota de General Motors no consiguió eliminar totalmente el exceso de grasa del grupo estadounidense. Sin tiempo ni recursos para poner orden en sus departamentos de ingeniería, GM sigue utilizando un buen número de plataformas sin demasiada razón de ser, que a la postre, sólo consiguen incr...

Ligeros cambios para el veterano Acura RL

El tiempo no pasa en balde y si no que se lo digan al Acura RL, que ya lleva unos añitos en el mercado y tiene que luchar contra rivales más modernos. Para tratar de poner solución al problema, la firma ha realizado un ligero restyling que no sé hasta qué punto mejora el aspecto.Exteriormente, el he...

El Kia Soul se renueva ligeramente

La división norteamericana de Kia ha aprovechado el Salón de Nueva York para desvelar públicamente el lavado de cara del Kia Soul, el pequeño SUV que salió a la venta a principios de 2009. Es extraño que hayan realizado estos cambios apenas dos años después de que haya salido a la venta, tiempo en e...

Jenson Button vende su Ford GT

Tras vender en 2009 su Bugatti Veyron por 1.042.552,68 euros, su Ferrari 512 Berlinetta Boxer a principios de este año y su Nissan GT-R, ahora Button pone a la venta su Ford GT. El campeón de la Fórmula 1 con Brawn en 2009 compró la marca GT en el 2006. Lo curioso es que solo ha recorrido 5.632 kiló...

Audi Q3, cazado cerca de Martorell repleto de camuflaje

Hacía tiempo que no hablábamos del Audi Q3, el pequeño SUV que la firma de los cuatro aros lleva años preparando. No es noticia desde principios de 2009, cuando supimos que el Grupo VAG había decidido que la fábrica de Seat en Martorell sea la encargada de fabricarlo. Ahora ha vuelto a saltar a la p...

¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.

 

Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.

 

¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.

 

¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.

 

El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.

Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.

 

Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.

• Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
• Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
• Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
• Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
• Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
• Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
• Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.

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Anda que no se han dado prisa los chinos de MG para poner a la venta el nuevo MG5. Hace tan sólo unos días salieron las primeras imágenes oficiales y sin haber dejado tiempo para asimilarlas, la marca ya ha anunciado que el próximo 28 de marzo estará en los concesionarios chinos.El MG5 es un compact...

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Audi reporta ganancias récord en la primera mitad del año

En lo que va del año fiscal vigente los ingresos ascendieron a 17,600 millones de Euros, una mejora con respecto al 2009, en donde en el mismo periodo se registraron 14,500.

Se entregaron en los primeros seis meses del año 554,939 autos (comparado a los poco menos de 466,000 del 2009), la mejora fue del 19.1%. Los números de ventas más sobresalientes que Audi había logrado fueron del año 2008, pero ahora en 2010 dicha marca se superó en un 7.5%.

Audi pronostica vender más de un millón de vehículos en total durante el presente año, esperando un progreso del 13.7% contra el 2009, en el que Audi puso 949,729 unidades en las calles.

Sébastien Buemi pone a punto el Infiniti Q50

Sébastien Buemi es el encargado de poner a punto el Infiniti Q50. El actual probador del equipo Infiniti Red Bull Racing estuvo en el Centro Infiniti de Barcelona contando los detalles de las pruebas. Buemi destacó que no hay muchas diferencias entre poner a punto el coche de Fórmula 1 y el Infiniti...