El nuevo Kia K9 no tendra motores V8, al menos en Corea del Sur

Los que pensabais que el nuevo K9 tendría los mismos motores que los Hyundai Equus o Genesis Prada os habéis equivocado. Parece que los responsables de Kia olvidarán los motores V8 al menos para el mercado surcoreano, apostando por otros de seis cilindros más frugales.En concreto la gama del K9 se o...

Los motores TSI del Grupo VAG son demasiado caros

Uno de los grupos pioneros en el downsizing ha sido el Grupo VAG, que desde hace más de cinco años está apostando por la turboalimentación y la inyección directa para contener el tamaño y los consumos de sus motores. Sus motores TSI (turbo y compresor o sólo turbo) se han situado por méritos propios...

Rumor: BMW y Hyundai negocian el desarrollo conjunto de motores

Salvo sorpresa, los motores de gran cilindrada deberían seguir siendo exclusivos de cada marcaComo sigan así las cosas, vamos a perder la cuenta del número de compañías con las que BMW se ha asociado en los últimos años para facilitar sus motores o compartir costes de desarrollo. El fabricante alemá...

Los nuevos motores de BMW de 4 cilindros seran turbo

En estos tiempos donde impera el downsizing y la búsqueda de menores consumos y emisiones homologados por parte de los fabricantes, ¿hay sitio todavía para los motores atmosféricos de BMW de gasolina? Decir que los motores atmosféricos de la marca bávara de cuatro cilindros y, sobre todo, los seis c...

Ford y PSA desarrollaran sus motores diesel "gordos" por separado

Los motores diésel pequeños seguirán siendo compartidosFord y PSA, ya lo sabes, tienen un acuerdo para el desarrollo de motores diésel, que hasta la fecha incluía todo tipo de cilindradas, desde las más pequeñas a las más grandes. Pues bien, ambas partes han anunciado esta semana que dejan de formar...

BMW y PSA extienden su acuerdo de colaboracion

Peugeot 207 GTHace varios años que BMW y el Grupo PSA colaboran en el desarrollo de motores de cuatro cilindros. Fruto de esta relación son los motores 1.6 Turbo que utilizan el Mini Cooper y otros modelos de Peugeot y Citroën, e incluso el Mini utiliza motores diésel HDI de PSA. Ahora, este acuerdo...

Mercedes Clase E 2011, motores y transmisiones mas eficientes

Mercedes sigue inmersa en la completa renovación de sus motores de cara a asumir su compromiso de reducir consumos y emisiones. Apenas dos años después de que haya llegado al mercado, el Mercedes Clase E recibe una profunda puesta a punto a nivel mecánica, puesto que la gran mayoría de sus motores h...

Opel - Motores 1.6 SIDI y 1.6 CDTi

Opel ofrecerá dos motores nuevos, uno Diesel (1.6 CDTI) y otro de gasolina (1.6 SIDI Turbo), en varios de sus modelos a partir de 2013. Forman parte de un programa de lanzamiento de un total de trece que llegarán desde ahora hasta 2016. Esos dos motores comparten cilindrada (1598 cm³) y disposición ...

Ford Focus 2011: sus motores

Ya se conoce la lista de motores que llevará el nuevo Ford Focus. Son motores fundamentalmente continuistas con la gama existente, aunque hay bastantes novedades en la forma de unos interesantes EcoBoost y unidades TDCi actualizadas. El nuevo Ford Focus se pone a la venta a principios del año que vi...

Renault aumenta en un 25% su capacidad de produccion de motores

Renault posee tres fábricas en Curitiba (Brasil), una de ellas fabrica el Sandero.La fábrica de motores Renault de Brasil aumentará su capacidad de producción en un 25% en 2013. Para ello, ampliará en 5.000 m2 la superficie actual de su planta para poder fabricar hasta 500.000 motores (actualmente s...

Acuerdo entre Ford y PSA para los motores diesel

Ford y PSA, que engloba a Peugeot y a Citroën, han llegado a un acuerdo para el desarrollo de motores diésel Euro6. Este acuerdo sirve además para elevar todavía más el grado de colaboración entre estos dos gigantes de la fabricación de automóviles.Estos motores diésel irán a parar a los vehículos d...

Jeep Grand Cherokee, ahora con motores diesel de 190 y 241 CV

Cuando hace unas semanas publicamos los precios y equipamiento del Jeep Grand Cherokee en España, muchos lectores mostraron su descontento por el elevado precio de partido y porque sólo se ofrecían motores gasolina. Teniendo en cuenta que en España, y en Europa en general, los motores diésel acapara...

Los mejores motores del mundo 2010: BMW M 4.0 V8

El preciado propulsor V8 del BMW M3 vuelve a ser considerado el mejor del mundo en su clase, la de lo motores entre 3,0 y 4,0 litros.

Nuevos motores para el BMW X1

BMW presenta dos nuevos motores para el X1, uno de gasolina con 184 CV de potencia y otro Diesel cuya entrega llega a los 163 CV. Con estos nuevos propulsores, la mar alemana refuerza su apuesta por la eficiencia.

Los mejores motores del mundo 2010: BMW 2.0d biturbo

El diésel de 2 litros más potente del mercado ha ganado la partida a los gasolina sobrealimentados, con lo que BMW consolida su fama como excelente productor de motores.

Saab 9-4X

Inicialmente se podrá elegir entre dos motores de gasolina V6: un atmosférico 3.0 de 265 CV o un turboalimentado 2.8T de 300 CV. Este último es exclusivo de las versiones «Aero». Ambos motores van acoplados a una caja de cambios automática de seis velocidades.

Efficient Dynamics: BMW prepara una nueva generación de motores y transmisiones

BMW, uno de los productores de motores de mayor prestigio, está desarrollando una nueva generación de propulsores modulares.

Volkswagen EOS

Es una actualización del anterior. El frontal y la zaga han sido rediseñados y dispone de nuevos detalles de equipamiento. Llegará a mediados de enero. La gama de motores la componen tres motores gasolina TSI y un turbodiésel de inyección directa.

Los estadounidenses están prefiriendo motores de cuatro cilindros

Filed under: Compra y Venta, Tendencias, noticias y consejos

En el año 2005 las ventas de automóviles con motorizaciones de seis cilindros se equiparaban a la venta de automóviles de cuatro cilindros. En ese entonces los motores de seis se repartían nada menos que un 43 por ciento del mercado. Hoy ese 43 por ciento corresponde a los motores de cuatro cilindros en desfavor de los motores de seis.

¿Por qué ha aumentado la participación de los motores de cuatro cilindros? Debido a que simplemente para alimentar seis cilindros necesitas más cantidad de combustible, y en estos tiempos de altos precios de las gasolinas, los motores de cuatro cilindros son una excelente alternativa.

¿Qué pasa con los motores de ocho cilindros? Ya podrás imaginar que si la venta de automóviles con motores de seis cilindros va en declinación, los V8 no han tenido mejor suerte. Si en el 2005 uno de cada tres automóviles tenía un motor V8, la relación de hoy es de uno cada seis.

En conclusión creemos que el mercado evolucionará ofreciendo la potencia de seis cilindros con motores de cuatro cilindros turbo, así como también los V8 serán reemplazados por seis cilindros turbo.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)

 

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Los estadounidenses están prefiriendo motores de cuatro cilindros

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En el año 2005 las ventas de automóviles con motorizaciones de seis cilindros se equiparaban a la venta de automóviles de cuatro cilindros. En ese entonces los motores de seis se repartían nada menos que un 43 por ciento del mercado. Hoy ese 43 por ciento corresponde a los motores de cuatro cilindros en desfavor de los motores de seis.

¿Por qué ha aumentado la participación de los motores de cuatro cilindros? Debido a que simplemente para alimentar seis cilindros necesitas más cantidad de combustible, y en estos tiempos de altos precios de las gasolinas, los motores de cuatro cilindros son una excelente alternativa.

¿Qué pasa con los motores de ocho cilindros? Ya podrás imaginar que si la venta de automóviles con motores de seis cilindros va en declinación, los V8 no han tenido mejor suerte. Si en el 2005 uno de cada tres automóviles tenía un motor V8, la relación de hoy es de uno cada seis.

En conclusión creemos que el mercado evolucionará ofreciendo la potencia de seis cilindros con motores de cuatro cilindros turbo, así como también los V8 serán reemplazados por seis cilindros turbo.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)

 

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