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Entrevista a Leclerc: su confianza en Vasseur y qué significa Monza para él

Entrevista a Leclerc: su confianza en Vasseur y qué significa Monza para él

Motorsport.com: Si cierras los ojos y piensas en Monza 2019, ¿qué imagen ves? ¿Qué es lo primero que te viene a la mente? Charles Leclerc: "Lo primero es la afición poniéndose de pie durante las últimas vueltas de la carrera. Normalmente nunca me distrae lo que ocurre en las gradas. Siempre estoy centrado en la pista, porque sabes lo importante que es no perder la concentración. Pero ...Sigue leyendo

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Norris no se ve como Alonso o Hamilton: "Llegar a los 30 ya es todo un reto"

Norris no se ve como Alonso o Hamilton: "Llegar a los 30 ya es todo un reto"

Lando Norris ha decidido despejar cualquier duda sobre su futuro y continuar ligado a McLaren hasta 2030. Sin embargo, admitió tras el anuncio que todavía no sabe cuánto tiempo más quiere permanecer compitiendo al máximo nivel en la Fórmula 1. En declaraciones a Sky Sports, Norris fue preguntado precisamente por la posibilidad de prolongar su carrera hasta edades similares a las de ...Sigue leyendo

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Sainz admite que su plan para ganar con Williams se retrasa "uno o dos años"

Sainz admite que su plan para ganar con Williams se retrasa "uno o dos años"

Cuando Carlos Sainz eligió Williams para continuar su carrera en la Fórmula 1 tras su salida de Ferrari, sabía que no estaba fichando por un equipo preparado para ganar inmediatamente. Había que esperar. Lo que probablemente no esperaba era tener que esperar tanto. Dos años después de tomar aquella decisión, el español reconoce que el calendario que tenía en la cabeza para volver a luchar ...Sigue leyendo

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Colton Herta: "No sé lo realista que es llegar a la F1 en 2027"

Colton Herta: "No sé lo realista que es llegar a la F1 en 2027"

Colton Herta admite que aún no sabe cómo continuará su carrera deportiva en la temporada 2027. El estadounidense dejó la IndyCar, que fue su casa durante muchos años, para dar el salto a la Fórmula 2, donde quería conseguir los puntos necesarios para la superlicencia con el fin de cumplir su sueño de llegar a la Fórmula 1 con Cadillac; al menos, ese era el plan. Pero la realidad ...Sigue leyendo

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McLaren admite el problema que aún esconde su coche pese a volver a ganar: "No es fácil"

McLaren admite el problema que aún esconde su coche pese a volver a ganar: "No es fácil"

El McLaren MCL40 ya sabe lo que es ganar una carrera, pero eso no significa que haya dejado atrás todos sus defectos. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó el enorme paso adelante dado por el equipo durante los últimos meses, aunque en Woking tienen claro que todavía queda una batalla menos visible por ganar: conseguir que su coche sea más sencillo de llevar al límite. Puede ...Sigue leyendo

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Cuando cualquiera podía correr en F1: la época que la comercialización borró

Cuando cualquiera podía correr en F1: la época que la comercialización borró

Silverstone ha cambiado mucho desde aquellos tiempos en los que el entretenimiento tras la carrera consistía en que Eddie Jordan aparcara un camión con su remolque en el paddock y actuara con su banda, The Robbers. Eran brillantes, con la ayuda a las voces de pilotos como Damon Hill, Johnny Herbert o cualquier otro piloto de Fórmula 1 al que EJ consiguiera convencer para subir al escenario. No ...Sigue leyendo

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Mercedes deja claro por qué no tiene favoritismo entre Russell y Antonelli

Mercedes deja claro por qué no tiene favoritismo entre Russell y Antonelli

Tras el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, ha surgido en Mercedes un debate interno que, en realidad, el equipo quería evitar. Las peleas entre George Russell y Andrea Kimi Antonelli le costaron a la escudería tiempo durante la carrera, que permitió a Lewis Hamilton y Ferrari beneficiarse en su camino hacia la victoria. Inmediatamente después, volvió a plantearse la cuestión de si, en ...Sigue leyendo

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