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Sainz critica los motores de la F1 2026 y pide cambios en la regla 50/50

Sainz critica los motores de la F1 2026 y pide cambios en la regla 50/50

Carlos Sainz ha llegado al Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1 algo decepcionado después de ver cómo fue la primera carrera de la nueva era, convencido de que el reparto al 50% entre el motor de combustión interna y los elementos eléctricos de la unidad de potencia no es el correcto. Hablando con los medios en Shanghái, entre ellos Motorsport.com, el piloto madrileño se mostró muy ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Exclusiva: el nuevo sistema que supervisará los límites de la pista en la F1

Exclusiva: el nuevo sistema que supervisará los límites de la pista en la F1

Durante años, especialmente hasta 2023, los límites de pista han sido un tema espinoso para la F1, hasta el punto de convertirse en uno de los temas más discutidos durante los fines de semana. En algunas citas, como el GP de Austria de , la FIA llegó a examinar más de mil incidentes en carrera: una cifra que daba la medida de lo necesario que era introducir herramientas más avanzadas para ...Sigue leyendo

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La fiabilidad de Honda deja a Aston Martin en solo 6 vueltas en 8 horas

La fiabilidad de Honda deja a Aston Martin en solo 6 vueltas en 8 horas

Después de una mañana con 40 vueltas en la penúltima jornada de los test de F1 2026 en Bahrein, el Aston Martin de Alonso se detuvo en medio de su primera simulación de carrera y primeras tandas largas del invierno. Y desde entonces, la cosa ha ido a peor, y solo han completado seis giros al Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir en la última sesión de los test, y sin marcar ...Sigue leyendo

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El último título antes de la histórica sequía de Ferrari en F1

El último título antes de la histórica sequía de Ferrari en F1

Ferrari no gana un título de pilotos desde la temporada 2007. Y si se confirma que 2026 tampoco es para ellos, serían ya 19 las temporadas sin gloria para los de Maranello. Una racha que parecerá de récord histórico, pero que no lo es. El 9 de septiembre de 1979, Monza acogía la antepenúltima carrera de la temporada de Fórmula 1. Allí llegaba como líder, dos triunfos después ...Sigue leyendo

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Hamilton, tajante con Leclerc: "Yo estaba delante; no había ningún 'nosotros' en esa curva"

Hamilton, tajante con Leclerc: "Yo estaba delante; no había ningún 'nosotros' en esa curva"

El Gran Premio de casa de Ferrari se convirtió en una de las citas más difíciles de la temporada para la Scuderia y sus pilotos. Al término de la carrera, Lewis Hamilton terminó en sexta posición, mientras que Charles Leclerc se vio obligado a abandonar al final de la primera vuelta después de una salida de pista en la Parabólica. Pese a que ambos apenas recorrieron unos pocos ...Sigue leyendo

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Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Isack Hadjar nunca había vivido la mala circunstancia de tener que perderse un fin de semana de competición en toda su carrera deportiva. Sin embargo, lesionado en la muñeca, el francés tuvo que resignarse a dejar el asiento de su Red Bull a Liam Lawson para el pasado GP de los Países Bajos de Fórmula 1. Recuerda: Fórmula 1OFICIAL: Hadjar se pierde el GP de Países Bajos de ...Sigue leyendo

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El patrocinador de Colapinto carga contra la FIA tras las sanciones de Zandvoort

El patrocinador de Colapinto carga contra la FIA tras las sanciones de Zandvoort

Franco Colapinto y su patrocinador principal, Mercado Libre, criticaron duramente las decisiones de los comisarios de la FIA en el Gran Premio de Países Bajos. El piloto de Alpine recibió en Zandvoort dos sanciones y perdió con ello sus opciones de sumar puntos. Esteban Ocon también expresó su incomprensión por una decisión de Dirección de Carrera. El argentino ya estaba en una ...Sigue leyendo

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Sainz, resignado: "Sólo somos más rápidos que Cadillac; Aston Martin está en otra liga"

Sainz, resignado: "Sólo somos más rápidos que Cadillac; Aston Martin está en otra liga"

El parón de verano no ha cambiado la fotografía para Carlos Sainz y Williams. Si las últimas carreras antes de las vacaciones ya habían dejado señales preocupantes, el Gran Premio de Países Bajos terminó de confirmar que el equipo de Grove afronta una segunda mitad de temporada muy complicada. Y el propio piloto español no trató de esconderlo después de otra carrera para olvidar en ...Sigue leyendo

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