El nuevo secreto de Seat se esconde bajo una lona

Una misteriosa fotografía recorre la red. En ella parece ocultarse el nuevo secreto de Seat. La firma española quiere mantener el misterio hasta el final, pero mantiene las especulaciones escondiendo su nuevo modelo bajo una lona. Ya se sabe lo que dicen. Sugerir mejor que enseñar, al menos la emoci...

Llega a México el Chevrolet Camaro Convertible

Disponible únicamente en la versión SS, el Camaro Convertible lleva un V8 de 6.2 litros y 400 hp con transmisión automática de seis velocidades.

 

La capota de lona se retrae en unos 20 segundos y el coche estará disponible en siete colores: amarillo Daytona, blanco Laguna Seca, naranja Imola, negro Indi, plata Francochamps, rojo Mónaco y rojo tinto Macau. En el interior podrás elegir entre piel beige y negra.

 

Para mejorar la rigidez del coches se colocaron refuerzos en el soporte de la transmisión, el túnel bajo de la carrocería, soportes en V delanteros y traseros y una barra de amortiguadores delanteros.

 

Chevrolet no adelantó el precio del Camaro Convertible, pero sí que estará disponible a partir octubre.

 

Alfa Romeo con nuevos planes

ALFA ROMEO SUV

Tras su regreso al mercado norteamericano, era sólo cuestión de tiempo para que Alfa Romeo presentara la primera SUV de su historia. Basada en el concepto Kamal de 2003, estéticamente resulta bastante atractiva, pues si de algo saben los italianos es de diseño, y si se confirma que utilizará la plataforma de la Grand Cherokee, quizá Alfa Romeo tenga entre manos un producto muy interesante; especialmente si también adoptan los motores norteamericanos como el Pentastar o el Hemi.

ALFA ROMEO MITO CABRIO

La firma italiana nos invita a disfrutar de la vida con la versión descapotable de configuración 2+2 del atractivo MiTo, que podrá haber perdido el techo, pero no su atractivo. Aún no se sabe qué material utilizarán para el toldo, aunque lo más probable sea una capota de lona. La gama de motores tendrá un 1.4 de 95 hp, un 1.6 turbodiesel de 120 hp y el Multiair de 1.4 litros y 140 hp, y habrá transmisión manual y de doble embrague, ambas de seis velocidades.

Fiat 500 Limusina

El Cinquecento es un vehículo ideal para aquellos que suelen inventar ediciones especiales o rarezas como las que estamos presenciando. En este caso, el chiquito de Fiat fue recreado cual limusina de empresario.

 

Son tres las versiones que inventó la empresa de diseño Castagna Milano. Dos de ellas se diferencian básicamente por el color: Limo City por su tonalidad blanca y la Limo City Presidential por su carrocería negra, más algunos detalles propios.

 

 

Las tercera opción es la Limo Sun, una variante que presenta casi la mitad de su carrocería libre de lámina. Sólo cuenta con unos barrotes en los laterales, techo vidriado y capota de lona para poder disfrutar del aire libre.

 

Todas miden 5.32 metros, casi dos metros más respecto al modelo original (3.50 metros). A su vez, la distancia entre ejes casi fue duplicada (2.30 para 4.10 metros) y de alto creció sólo 9 centímetros (de 1.49 a 1.58 metros). ¿A cuál te subirías?

Salón de Ginebra 2012: Volkswagen Golf GTI Cabriolet

Fiel a los deportivos clásicos, el nuevo VW Golf GTI Cabriolet con capacidad en su interior para cuatro ocupantes presenta una capota fabricada en material textil. Esta capota de lona se puede abrir o cerrar a través de un sistema electrohidráulico. El tiempo de apertura y cierre de la misma varía ligeramente, con 9.5 segundos para abrirla y 11 segundos para plegarla. Ambas maniobras se pueden realizar con el vehículo en movimiento y a baja velocidad (menos de 30 km/h). Otro dato interesante es la capacidad de la cajuela, que se cifra en 250 litros (incluso con la capota abierta).

 

El Golf GTI Cabriolet incorpora el conocido propulsor de gasolina sobrealimentado 2.0 TSI de 210 hp, la misma potencia del GTI no descapotable. El par motor anunciado es de 206 lb-pie entre 1,700 rpm y 5,300 rpm. Esta mecánica se podrá combinar con una caja de cambios manual de seis marchas o con la automática de doble embrague DSG también de seis velocidades. Para el manual se declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, una máxima de 237 km/h, un consumo medio de combustible de 13.5 km/l y un nivel de emisiones de CO2 de 177 g/km. Por su parte, con la DSG tiene una velocidad máxima de 235 km/h, un consumo medio de 12.98 km/l y un nivel de CO2 de 180 g/km.

 

Por fuera, llama la atención la parrilla de panal y logotipo GTI insertado y enmarcada en color rojo. Destaca también la defensa delantero con una gran toma de aire, además de los característicos faros antiniebla en posición vertical. Otros toques deportivos son el difusor de aire trasero, la doble salida de escape cromada y los rines de aleación ligera de 17 pulgadas sobre llantas 225/45.

 

Por dentro, los asientos deportivos están recubiertos por el tejido a cuadros "Jacky", aunque también se pueden elegir unos de cuero. Los pedales son de aluminio, mientras que el cuero del volante, la base de la palanca de cambios y la empuñadura del freno de mano presentan bordados decorativos en color rojo. La tapicería interior de la capota y de los pilares del techo son de color negro.

 

Entre las ayudas de a la conducción mas destacadas del nuevo Golf GTI Cabriolet, destacan el Control de Estabilidad ESP, el Bloqueo de Diferencial Electrónico EDS y el Sistema de Bloqueo de Diferencial Transversal XDS. La firma alemana asegura que la conjunción e interacción de estos tres dispositivos permiten en todo momento un dinamismo óptimo con grandes de dosis de motricidad y agarre.

 

Ya en el capítulo del equipamiento, de serie el Golf GTI Cabriolet llegará a los mercados con climatizador automático Climatronic, sistema de radio CD RCD 210, airbags frontales/laterales para cabeza y tórax y un airbag para las rodillas en el puesto del conductor.

 

El Ferrari 458 Spider estrenará nueva forma de quitarse el sombrero

Ferrari tiene un largo historial de modelos con techos de lona y ha sido solo en los últimos tiempos que eso ha cambiado. De los tres modelos convertibles que han salido con esta configuración de Maranello en los últimos años sólo uno ha sido con techo suave, el SA Aperta. El Superamerica y el California tienen techos rígidos.

La pregunta es el tipo de mecanismo y techo que el 458 Spider montará. Sus antecesores, el F430, 360, 355 y 348 Spiders tenían techo de lona, pero se espera una nueva generación de techo de vidrio o rígido. Lo que es un hecho es que la armadora trabaja para mantener el peso en el mínimo y la rigidez en el  máximo.

SLS Roadster: teaser no oficial

Mercedes ya está trabajando en la variante sin techo del novísimo SLS, hoy el producto más deseado de la marca. Como la versión original de los años '50, contará en breve con una carrocería para disfrutar del aire libre.

 

Los colegas franceses de L'Automobile, especialistas en la materia, dieron a conocer recreaciones en las que se puede apreciar la inminente versión Roadster del modelo, casi tan esperada como la ya presentada.

Claro que respeto a ella perderá algo de su encanto al no contar con las puertas de apertura vertical, pero a los pocos afortunados de llegar a él les ofrecerá el plus de poder disfrutar de las bondades mecánicas y dinámicas a cielo abierto.

 

A la hora del mal clima, se hará presente una capota de lona de accionamiento eléctrico, en contrapartida de lo que ofrecen productos como los SL y SLK.

 

El SLS Roadster mantendrá gran parte de las características del modelo "cerrado", como el chasis de aluminio y el motor V8 con 571 caballos, que irá acompañado de la caja automática de doble embrague y siete relaciones, además de la tracción a cargo del eje trasero.

 

Será lanzado en el mercado europeo en algún momento de 2011, para así complementar la gama del SLS, reeditando de esta forma la familia de uno de los deportivos más deseados de la década del '50.

El Volkswagen EOS y sus precios

Volkswagen acaba de publicar los precios de su descapotable de capota metálica, el EOS, que se ofrece con cuatro motores y dos niveles de equipamiento.

Prueba: Peugeot 308 CC 2.0 HDI 163 CV Active (1/2)

Llega el verano y con él muchos son los usuarios que van quitándole la capota a sus descapotables. Pese a que las mejores épocas para ello son la primavera y el otoño, curiosamente es en estos meses de temperaturas infernales cuando más unidades se venden de todo el año.En las próximas semanas anali...

El futuro del BMW Z4 pasa por los cuatro cilindros turboalimentados

El BMW Z4 es un descapotable de techo duro retráctil. Si no fuese por ese pequeño detalle, cumpliría a la perfección los antiguos cánones de BMW en el diseño de un roadster, que ahora sólo el BMW Serie 1 cumple en algunas de sus variantes. Por si no lo sabéis, hablo de tracción trasera, capota de lo...

Volkswagen Eos

Tiene una capota metálica de accionamiento eléctrico, que se pliega de forma similar a otros descapotables parecidos como el Ford Focus Coupé Cabriolet, el Lexus IS C, el Peugeot 308 CC o el Volvo C70. Tarda 25 segundos en completar la operación, el mismo tiempo que el modelo anterior. Los techos de...

Porsche 911 Turbo Cabrio PDK

Pasar apuros con el peinado o que el sol pueda quemar nuestra piel no es problema. Basta una gorra, crema protectora y todo pasa a segundo plano cuando se viaja en uno de los descapotables más rápidos del mundo; tarda menos en ponerse a 200 km/h que en abrir la capota.

Prueba: VW Eos 2.0 TDI CR 140 CV Excellence DSG (1/2)

Con la llegada de los techos duros retráctiles, el mundo de los descapotables tomó relevancia y consiguió que muchos detractores de la lona se decidieran por un convertible. Con el tiempo este tipo de mecanismos ha ido evolucionando y según el tamaño del vehículo constan de distintas piezas y partes...

Rumor: Capota manual para el MINI Speedster

La simplicidad técnica siempre ha sido uno de los pilares identitarios de MINI, y el fabricante de Oxford, que tanto se ha distanciado de sus raíces en los últimos años, piensa volver a apoyarse en él con el lanzamiento de su nuevo descapotable. Al ya virtualmente confirmado lanzamiento del Rocketma...

Volkswagen Golf Cabriolet

Tiene cuatro plazas, las traseras con capacidad para dos adultos, según se puede ver en la galería de imágenes. La capota tiene apertura y cierre eléctrico y tarda 9,5 segundos en completar cada una de esas operaciones. Se puede realizar en marcha, a una velocidad máxima de 30 km/h.

BMW M6

El BMW M6 es la variante más potente de la gama Serie 6. Está disponible con carrocería cupé y descapotable —con techo de lona—, ambas de cuatro plazas. La versión que hemos tenido oportunidad de conducir es la primera.El M6 es un cupé de lujo con un motor muy potente, de 560 caballos; el mismo que ...

Ferrari SA Aperta

Ferrari ha anunciado los primeros detalles de un espectacular descapotable que toma la base del 599 GTB Fiorano. Con el nombre de SA Aperta, ‘Il Cavallino Rampante’ rinde tributo al 80 aniversario de Pininfarina. El nuevo cabrio italiano incorpora techo de lona y un motor 6.0 V12 potenciado hasta lo...

Fotos espia: BMW Serie 6 Coupe

No es del todo normal que se presente antes la carrocería descapotable de un modelo que su versión de techo fijo, pero BMW quería llamar la atención en Detroit sí o sí, y para ello decidió que el primer baño de masas del nuevo Serie 6 tenía que recibirlo con la capota bajada. El coupé, sin embargo, ...

Volkswagen Beetle Cabriolet

La generación actual del Beetle estará disponible a partir de noviembre también en versión descapotable, al igual que ocurrió con el anterior .Tiene un techo plegable de lona accionado eléctricamente. Se puede manipular con el coche circulando hasta unos 50 km/h. El maletero tiene 225 en vez de 310 ...

Prueba: Renault Megane CC 1.9 dCi 130 CV Dynamique (1/2)

Renault es una de las firmas que ha conseguido generalizar las carrocerías descapotables en los modelos de gama media. Tras el éxito de los R19 y Mégane Cabriolet de primera generación equipados con cubierta de lona, la firma francesa optó por ofrecer un sistema metálico más seguro y versátil. Así e...

El 'Top Ten' de los diseños más curiosos

La web de motor y humor "Jalopnik" ha llevado a cabo el "Top Ten" de los diseños más curiosos. En la lista se recogen desde espejos que imitan la capota, pasando por luces vikingas, hasta pedales musicales. Porsche Panamera El diseño más curioso del Porsche Panamera no es el vehículo en sí, sino su ...

Nuevo Porsche 911 Carrera Cabriolet

Con el cupé ya presentado, el movimiento de Porsche con el nueve once los próximos meses va a ser constante, con el lanzamiento progresivo de toda la gama. Hoy le toca al 911 Carrera Cabriolet, que destaca por un aspecto en concreto, y es que la forma del techo de lona empleado conserva la línea de ...

Opel Cascada

El Opel Cascada, a la venta desde principios de 2013, es un descapotable de cuatro plazas con techo de lona. Esta característica lo diferencia de muchos de sus rivales, como el Volkswagen Eos, el Renault Megane Coupé-Cabriolet o el Peugeot 308 CC, que tienen uno metálico. El Opel Astra Twin Top, que...

Fotos espia: Opel Astra descapotable (bis)

Te contábamos el otro día que Opel pensaba cambiar el techo escamoteable TwinTop del anterior Astra cabriolet por una nueva capota textil, más ligera y barata de fabricar, sólo para enlazarte poco después las primeras imágenes de uno de los coches de pruebas. Bien, pues en caso de que no hubieras te...

El Nissan Murano Cabrio tendra dos puertas y capota textil

Al principio nos lo tomábamos a broma, porque era imposible interpretarlo de otra forma, pero el rumor del Murano Cabrio al final va a resultar que era mucho más que los sueños peyoteros de algún redactor con mucho tiempo libre y un Quimicefa de los que no se venden en las jugueterías. Automotive Ne...

Prueba: Abarth 500C 1.4 T-Jet (2/2)

Primera parte: Habitáculo, equipamiento y precioEn la primera parte que publicaba ayer, pudiste percatarte que salvo por la ausencia de la palanca de cambios y el nuevo techo de lona deslizante, todo sigue como siempre en este 500. Sin embargo en el apartado mecánico hay novedades que desgraciadamen...

Jaguar F-Type

En 2013 llegará a los concesionarios el Jaguar F-TYPE, un descapotable con techo de lona, dos plazas, motor en posición delantera y tracción trasera. Tiene un diseño similar al del prototipo C-X16, que jaguar presentó en 2011, aunque éste no era descapotable, por lo que es probable que más adelante ...

España: Precios del nuevo VW Golf Cabrio

Coincidiendo con su presentación nacional en el Salón del Automóvil de Barcelona, Volkswagen inicia la comercialización del nuevo Golf Cabrio, una versión con techo de lona y cuatro plazas que acompaña al Eos en el segmento de los compactos descapotables.En un principio la gama queda formada por cua...

Volkswagen Golf Cabriolet

La gran novedad de Volkswagen en el Salón de Ginebra 2011 es el Golf Cabriolet. Su techo de lona se pliega o despliega en tan sólo 9,5 segundos. Dicha operación se puede realizar en movimiento, siempre y cuando no superemos los 30 km/h. En su oferta mecánica, seis motores de entre 105 y 210 CV.

Rumor: Toyota lanzara el GT86 Cabrio en ¿2013? y con capota textil

Hablar por hablar es fácil. Y en ocasiones hasta rentable. Sin levantar un dedo del teclado, cualquier revista puede crear un artículo con base puramente especulativa y presentarlo como un hecho para enloquecer a sus lectores, pero por eso solemos ser bastante claros cuando hablamos de informaciones...