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Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"

Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"

La IndyCar aterrizará en Barcelona en 2027 y lo hará en un momento que difícilmente podría ser más oportuno. Después de 36 años consecutivos recibiendo a la Fórmula 1, el Circuit de Barcelona-Catalunya se quedará sin Gran Premio del Gran Circo la próxima temporada. Pero las gradas de Montmeló no se quedarán sin monoplazas de primer nivel: el campeonato estadounidense ocupará parte de ...Sigue leyendo

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Red Bull y Verstappen identifican rápidamente sus dos "prioridades" en Austin

Red Bull y Verstappen identifican rápidamente sus dos "prioridades" en Austin

Max Verstappen terminó los entrenamientos del viernes del GP de Estados Unidos 2026 en segunda y tercera posición. En ambas sesiones, el cuatro veces campeón del mundo acabó a menos de dos décimas de Charles Leclerc, quien marcó el mejor crono. Red Bull no destacó de inmediato sobre el resto de la parrilla como lo hizo en Malasia, por ejemplo, pero Verstappen se muestra, no obstante ...Sigue leyendo

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Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones

Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones

El Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 2026 apenas ha comenzado y ya hay tres pilotos que saben que el domingo tendrán que remontar. La FIA ha confirmado las primeras sanciones del fin de semana en Austin y Franco Colapinto es uno de los protagonistas, aunque el argentino no es quien se lleva el mayor castigo. Como suele suceder a estas alturas de temporada, cuando los equipos empiezan ...Sigue leyendo

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Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26

Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26

Existe la sensación general, y ciertamente probada, que el rendimiento de Aston Martin sería muy distinto con otro motor. Especialmente tras la actualización introducida en Hungría antes de las vacaciones de verano, el chasis parece competitivo, y así lo ha demostrado en circuitos con menos exigencia de potencia. Cuando este jueves se le preguntó al director de Aston Martin en pista, Mike ...Sigue leyendo

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Colapinto, afectado por el odio y abuso online que viven sus mecánicos: "Verlo me duele"

Colapinto, afectado por el odio y abuso online que viven sus mecánicos: "Verlo me duele"

Se ha convertido en un tema recurrente durante las comparecencias de Franco Colapinto ante los medios a lo largo de la temporada 2026 de Fórmula 1: el piloto argentino se ha visto en la necesidad de denunciar los ataques y mensajes de odio en las redes sociales. Colapinto ya abordó esta cuestión en profundidad durante una entrevista exclusiva con Motorsport.com en Mónaco, así como en ...Sigue leyendo

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Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher

Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher

Fernando Alonso fue el gran dominador de la primera mitad de la temporada 2006 con Renault. Sin embargo, Ferrari y Michael Schumacher reaccionaron en la segunda y, con cinco victorias en siete carreras para el alemán, ambos llegaron empatados al Gran Premio de Japón, sede de la penúltima parada del mundial. Allí, cuando lideraba e iba a ponerse al frente del campeonato, Michael Schumacher ...Sigue leyendo

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Alonso tendrá su esperada biografía en 2027 con historias inéditas sobre su carrera

Alonso tendrá su esperada biografía en 2027 con historias inéditas sobre su carrera

De Fernando Alonso se han contado prácticamente todas las historias posibles. Sus dos títulos mundiales, sus grandes rivalidades, los campeonatos que se escaparon y las decisiones que cambiaron el rumbo de su carrera. Sin embargo, después de más de dos décadas en la Fórmula 1, todavía queda una parte de su historia por descubrir. Y ahora será el propio piloto asturiano quien ayude a ...Sigue leyendo

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McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40

McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40

McLaren quiere revertir la tendencia negativa de los últimos grandes premios, que le ha hecho alejarse de Ferrari en la lucha por la segunda posición en el campeonato de constructores, mientras que Red Bull, que ahora está a solo siete puntos de los monoplazas de color papaya, es cada vez una mayor amenaza.  En el último triplete, McLaren solo ha sumado 33 puntos, lo que ha roto la ...Sigue leyendo

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