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POR OREJAS #135: Márquez extiende su tiranía y se queda sin rivales en MotoGP

El aplastante dominio de Marc Márquez en el Mundial de MotoGP vivió un nuevo capítulo en Austria, donde el de Ducati ganó las dos carreras y sumo su sexto doblete consecutivo. Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez dejaron atrás el parón estival del campeonato del mundo de MotoGP para debatir sobre una nueva exhibición de Marc Márquez en el Gran Premio de Austria, donde sumó un nuevo '37', el noveno de la temporada y sexto consecutivo, lo que le deja, prácticamente, sin rivales cuando aún falta nueve rondas para concluir la temporada.

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La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin

La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin

El Gran Premio de Estados Unidos se está convirtiendo en una auténtica pasarela de diseños especiales, y Aston Martin no ha querido quedarse fuera de la fiesta. La escudería de Silverstone ha presentado una nueva decoración para el AMR26 que pilotarán Fernando Alonso y Lance Stroll este fin de semana en el Circuito de las Américas, con una imagen renovada que rompe parcialmente con su ...Sigue leyendo

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La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información

La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información

Probablemente, la FIA ha intervenido porque ya era demasiado tarde y hay quienes han sabido aprovecharse de los programas empresariales ajenos a la F1 para sobrepasar el límite de gastos, utilizando personal e instalaciones destinadas a otras actividades. Desde una lógica drástica de control de costes, se trata de una decisión inteligente, para no crear desequilibrios entre quienes pueden ...Sigue leyendo

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Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops

Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops

Mercedes ha revelado que algunos de sus miembros del equipo de boxes en el GP de Singapur estaban haciendo sus primeras paradas en boxes reales de Formula 1 en 15 años. La F1 completó recientemente el primero de sus (provisionalmente) tres tripletes para cerrar la temporada 2026 de 23 carreras, con una exigente secuencia Azerbaiyán-Malasia-Singapur. El líder del campeonato, Andrea Kimi ...Sigue leyendo

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Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración

Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración

Después de una semana de descanso tras el primer triplete de la temporada 2026, la Fórmula 1 llega al GP de Estados Unidos que da inicio a otras tres carreras seguidas. Y en esta primera, Honda celebrará 500 carreras en la categoría reina, con logos conmemorativos en el AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll. "El Gran Premio de Estados Unidos en Austin es siempre un evento especial, con un ...Sigue leyendo

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La mejora de Honda con el ADUO ha devuelto "la manejabilidad" a un nivel similar al inicial

La mejora de Honda con el ADUO ha devuelto "la manejabilidad" a un nivel similar al inicial

El presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, admite que la actualización de la unidad de potencia de Fórmula 1 gracias al ADUO ha situado su manejabilidad a un nivel similar al de su problemática primera especificación. Honda ha tenido dificultades en su regreso en toda regla al campeonato mundial, ya que se adoptaron nuevas reglas técnicas que exigían que las unidades de ...Sigue leyendo

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Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1

Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1

Red Bull está utilizando un sistema de inteligencia artificial (IA) que recomienda acciones a seguir al muro de boxes durante los fines de semana, especialmente en carrera. En una entrevista con la CNBC, Jack Harington, responsable de colaboraciones técnicas y de rendimiento de Red Bull , explicó que el equipo desarrolló una herramienta junto con su patrocinador principal, Oracle. Lo ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"

Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"

Mercedes tuvo sobre la mesa la posibilidad de desarrollar su propio alerón trasero "Macarena" más de un año antes de que Ferrari popularizase esta innovadora solución aerodinámica en la Fórmula 1. Sin embargo, la escudería de Brackley decidió no seguir adelante con el proyecto al considerar que las ventajas de la velocidad en recta no compensaban suficientemente la pérdida de carga ...Sigue leyendo

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