Fotos espia: El Linea de Fiat se actualiza para final de año

El Fiat Linea, en cierto modo el Logan de los Italianos, lleva ya con nosotros un buen tiempo sin que apenas se le conozca cambio alguno. Curiosamente, el año pasado por estas fechas nos encontramos con un sedán en las instalaciones de Mirafiori en nuestra visita para asistir a la presentación virtu...

Yo tambien quiero uno: Bill Thomas Cheetah Continuation por 89.000 dolares

Míralo con tus propios ojos. Se llama Cheetah, y en su momento fue la respuesta al Shelby Cobra GT, como tratamos de recordar años atrás (dos nada menos, cómo pasa el tiempo). A día de hoy el cambio euro-dolar está a razon de 1,42, así que si pinchas la imagen superior descubriras que, vía eBay EEUU...

125 años del primer gran viaje con el triciclo de Carl Benz

Bertha Benz por fin se ha decidido. Hoy es el día D: 5 de agosto de 1888. Aún es de noche y Carl Benz descansa plácidamente en su cama después de una agotadora semana -una más-. Su esposa, Bertha, en cambio, ya está en pie. Lleva esperando que llegue este día desde hace tiempo. "Carl se lo merece -p...

Comparativa SUV diésel automáticos

¿Cambio de marcha manual y deportivo o transmisión automática? ¿Partirse la cara con la mecánica o dejarse llevar por los avances de la técnica? Los americanos lo tiene claro y llevan desde los años 50 sin hacerse este tipo de preguntas. Los europeos, en cambio, nos hemos apuntado al club de los cam...

Honda Jazz

El Jazz sigue disponible con dos motores de gasolina (1.2 de 90 CV y 1.4 de 99 CV). Ambos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Sólo el motor más potente puede llevar un cambio automático. La diferencia con respecto al modelo anterior es que el nuevo Jazz lleva el cambio C...

Audi A7 Sportback

El Audi A7 Sportback amplía su gama con la llegada de nuevas combinaciones entre motorizaciones y cajas de cambio. Las novedades las encontramos en los motores 2.8 FSI de 204 CV y 3.0 TDI de 204, que pueden acoplarse a nuevos tipos de cambio. Por otro lado, también hay disponibles nuevos elementos d...

Audi TT RS, ahora con cambio S tronic

La variante más extrema del deportivo de Audi se podrá solicitar con el cambio secuencial con doble embrague S tronic de 7 relaciones.

Volkswagen Golf VII

Aqui tienes la nueva y esperada generacion del exitoso compacto de Volkswagen: el Golf VII. Como dice la… cancion: “nuevos tiempos, nuevas eras, cambio de manerasa€¦�, pero en la firma de Wolfsburgo parece que no quieren arriesgar con su modelo estrella. Es cierto que si se nota un cambio notable, m...

El cambio Multitronic llega al SEAT Exeo diésel

El motor 2.0 TDI CR de 143 CV puede solicitarse a partir de ahora en el SEAT Exeo con el cambio Multitronic de variador continuo.

España: El Citroen DS4, ahora con cambio automatico

Hasta ahora la gama del Citroën DS4 para el mercado español se podía adquirir con cambio manual de cinco o seis velocidades, y la pilotada CMP de seis relaciones en combinación con los motores 1.6 THP de 156 CV y el 1.6 e-HDI de 112 CV. Ahora se suma una transmisión automática con convertidor de par...

Precio Audi TT RS plus

La empresa de los cuatro aros ha publicado el precio del Audi TT RS plus, la version… mas potente del deportivo aleman. El Coupe tiene un precio de 69.990 euros con cambio manual, y de 70.290 euros con cambio S tronic de siete velocidades. Si el elegido es el Roadster, el precio asciende a 73.940 eu...

Audi TT-RS con cambio S tronic

A partir de ahora quien adquiera un Audi TT RS podrá disfrutar de toda su deportividad y de todo su explosivo motor con una nueva transmisión, el cambio S tronic de siete velocidades. Hasta el momento el TT RS estaba solamente disponible con una caja de cambios manual de seis marchas.La transmisión ...

Opel Insignia OPC, estrena cambio automatico

El Opel Insignia OPC es la variante más deportiva y potente de la berlina alemana, se ofrece con carrocerías de cuatro, cinco puertas y familiar. Hasta ahora la única posibilidad era equiparla con un cambio manual de seis velocidades, pero Opel ha decidido incorporar una nueva alternativa automática...

Suma y sigue: Mercedes trabaja en un cambio de nueve marchas

Primero fue la guerra de los caballos, y ahora la del número de marchas. Autocar publica sin dar más detalles que Mercedes-Benz está trabajando en un cambio automático de nueve velocidades; una transmisión que si bien ya se había rumoreado antes, según la revista británica estará restringida a los m...

Audi prepara un cambio de diseño en sus modelos

Que Audi podría estar preparando un cambio de diseño en sus modelos no nos pilla tan de sorpresa. La firma de Ingolstadt ya anunció algunos cambios a finales del año pasado; su estrategia de diseño trabajaría en "algo nuevo, pero sin romper con la tradición". Pues bien, ahora la web Car&Driver se ha...

Rumor: Cambio automatico de nueve marchas para Honda

Los planificadores de producto de Honda no han podido escapar a la fiebre por montar el cambio de marchas automático con mayor número de desarrollos, según publica la revista Automobile. Si hace unos cuantos meses se rumoreaba que el fabricante tokiota pensaba actualizar sus cajas automáticas con un...

Citroen estrena versiones Seduction y Attraction

El cambio manual pilotado es la opción preferida por Citroen a la hora de montar transmisiones automáticas en sus modelos. Gran parte de su gama ya lo monta y ahora se unen los C4 Picasso y Grand C4 Picasso, que estrenan este cambio de seis velocidades asociado al motor HDI 150 CV. Este último, adem...

Skoda España lanza el Scout con cambio DSG

Poco a poco, la gama Skoda se va completando con un buen número de combinaciones mecánicas. Tras el goteo de los últimos días con los nuevos Greenline (y faltan Fabia y Roomster), ahora es el turno para el Scout con cambio DSG, siendo la primera vez que este todocamino recibe una caja similar con mo...

El Alfa Romeo MiTo TCT, ya a la venta en España

Ya están en los concesionarios españoles las primeras unidades del Alfa Romeo MiTo equipadas con el cambio secuencial de doble embrague, bautizado como TCT por la firma italiana. Por ahora se combina en exclusiva con un único motor.El cambio TCT es la respuesta de Alfa Romeo al DSG de Volkswagen, au...

Radical lanza el SR1 como modelo de acceso

Radical presenta el SR1 como modelo más económico para acceder a su gama de "juguetes" de cuatro ruedas para divertirse en circuito. El SR1 parte de 29.850 libras antes de impuestos (37.312€ al cambio de hoy), y a cambio ofrece un motor Suzuki de motocicleta, con 1,3 litros (te sonará de la Hayabusa...

Volvo adopta el cambio automático de doble embrague

El cambio de doble embrague Powershift de Volvo con el motor diésel de 1,6 litros ya es una realidad. Se ha desarrollado en colaboración con Getrag y será de seis velocidades. Aparte de las ventajas típicas de este tipo de cambios, como es la eficacia y la rapidez de transición entre marchas, Volvo ...

El 30% retrasa la revisión del coche por la crisis

La crisis económica ha motivado que un tercio de los conductores españoles retrase la revisión del coche, según apunta la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial). De esta forma, los españoles aplazan tareas como el cambio de neumáticos o el cambio de aceite. No obstante, la situación eco...

SsangYong Super Rexton, el Rexton II evoluciona

Para el Salón de París veremos un pasito más de Ssangyong con la renovación, se supone que última antes del cambio generacional, del Rexton II. Cambia de nombre – ahora se llama Super Rexton – y probablemente es su mayor cambio visible.El SUV, que seguirá estando disponible con cinco o siete plazas,...

Porsche Cayman

De las cuatro versiones del Porsche Cayman disponibles en los concesionarios españoles a partir de marzo de 2013, Cayman y Cayman S, con cambio manual y automático, sólo he conducido el Cayman S con cambio automático «PDK».Desde que te subes al coche, si hace poco te has subido a otro Porsche, como ...

Italia: Alfa Romeo inicia la venta de los Giulietta con cambio TCT

Alfa Romeo acaba de iniciar la comercialización en el mercado italiano de las versiones del Giulietta equipadas con el cambio secuencial de doble embrague TCT. Su lanzamiento en el resto de países de Europa Occidental tendrá lugar en las próximas semanas.Inicialmente esta nueva caja sólo podrá combi...

Cambio de titularidad de un vehiculo de segunda mano

Siempre surge alguna duda a la hora de… hacer el cambio de titularidad cuando compramos un coche de segunda mano. Son bastantes los tramites que hay que hacer, ademas de desplazarse a varios sitios para realizar la transferencia. Existe la posibilidad de dejarlo todo en manos de una gestoria, pero s...

Cajas CVT

Hasta la llegada de las cajas CVT (Continuously Variable Transmission) a los automóviles, las transmisiones de los mismos estaban conformadas en su gran mayoría por un tren de engranes de diferentes tamaños que se diseñan de manera manual o automática, según su sistema de accionamiento, para exprimir el potencial del propulsor al máximo y arrancar con facilidad en cualquier situación, lograr subir una pendiente o alcanzar grandes velocidades.

En sus inicios, las transmisiones continuamente variables se usaron en pequeñas máquinas como scooters o motonetas, debido a que no eran capaces de soportar el torque de un motor de un automóvil. Sin embargo, su evolución permitió comenzar a usarlas en este tipo de vehículos desde hace algunos años.

ADIOS ENGRANES

El principio mediante el cual trabaja una caja CVT es muy simple. De hecho, se habla de un boceto creado por Leonardo da Vinci que conceptualiza justamente el principio de funcionamiento de esta máquina.

En esta transmisión se eliminan todos los engranes, sin importar su número, y por tanto, una cantidad fija de cambios posibles entre motor y neumáticos; así se crea una cantidad casi infinita de relaciones.

Esto se logra mediante un par de poleas de diámetro variable que se conectan entre sí mediante una banda fabricada principalmente en acero. Estas ruedas modifican su diámetro alternativamente mediante un actuador que empuja su costado. Esto es, si una crece la otra disminuye de tamaño, cambiando también la pista sobre la que se mueve la correa.

Los cambios se traducen en una diferencia de velocidades entre los ejes de las poleas siempre cambiante, y por no existir una relación fija entre ellas, se dice que es infinita ya que la correa o banda usa siempre cualquier punto de la rodadura.
La principal ventaja en una caja de estas características es que se puede ajustar la electrónica para que trabaje en el mejor rango de par o de potencia, se puede programar para trabajar al gusto del ingeniero o clientes, todo para obtener mejores consumos y lograr una mejor suavidad de funcionamiento, aunque hay marcas que para simplificar su funcionamiento crean escalones ficticios que actúan como relaciones fijas.

Uno de los principales retos de este tipo de transmisiones es su baja capacidad para manejar cifras de torque muy altas, lo que ocasiona que la banda patine. Para compensar este problema, las CVTs de última generación mantienen por más tiempo una “relación” baja.

Las cajas CVT apenas se montan en algunos modelos de diferentes marcas y tienen un arduo camino por recorrer, pero sus cualidades facilitan el manejo diario y lo hacen más cómodo y eficiente. Su perfeccionamiento y evolución está justificado además por su sencillo fundamento de funcionamiento

Volkswagen Beetle TSI de 160 CV, ahora con cambio DSG

El Volkswagen Beetle TSI de 160 CV se comercializa ahora con cambio DSG de siete velocidades. Esta opción, que incrementa la comodidad y eficiencia en la conducción del potente motor de gasolina. Con la caja de cambios DSG de doble embrague y siete velocidades, Volkswagen aumenta la deportividad, a ...

Audi TT S Line Edition, más exclusivo

El nuevo Audi TT S Line Edition con motor TFSi de 160 CV, estará disponible con cambio manual de seis marchas o cambio automático de siete. Este Audi TT se venderá con carrocerías Coupé y Roadster y un equipamiento exclusivo. El Audi TT S Line Edition cuenta con una tapicería que combina cuero y tel...

Precios Chevrolet Camaro 2013

La empresa con sede en Detroit ha anunciado el precio del Chevrolet Camaro 2013. El deportivo americano saldra a la venta en Europa hacia finales de este año y tendra un precio de 45.900 euros para la version coupe con cambio manual y de 51.900 para la version cabrio con el mismo cambio.El nuevo Cam...