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Damon Hill regresa a Williams F1 y se reencuentra con Jacques Villeneuve

Damon Hill regresa a Williams F1 y se reencuentra con Jacques Villeneuve

El campeón del mundo de 1966 y penúltimo piloto que logró este hito en el equipo Williams, Damon Hill, regresará a la escudería de Grove para la temporada 2026 coincidiendo con el 30 aniversario de su emblemática y recordada conquista. El rol del expiloto británico de 65 años será el de "embajador oficial" de Williams, un cargo similar al que Jenson Button ocupa también en Aston ...Sigue leyendo

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Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Después de un 2025 en el que Lewis Hamilton debutó con mal sabor de boca como piloto de Ferrari, ya que sus sensaciones no fueron demasiado buenas y, los resultados, acompañaron todavía menos, el piloto británico llega a 2026, su última año de contrato actual, con muchas ganas de redimirse y demostrar por qué es todo un siete veces campeón del mundo de Fórmula 1. El reinicio en el ...Sigue leyendo

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Cristina Gutiérrez vuelve al top 10: "Intentamos hacerlo lo mejor posible"

Cristina Gutiérrez vuelve al top 10: "Intentamos hacerlo lo mejor posible"

Cristina Gutiérrez fue una de las principales protagonistas en la Etapa 9 (primera parte de la maratón) del Rally Dakar 2026, ya que con su sexta posición consiguió ser el mejor Dacia de la jornada (de hecho, fue el único en el top 10), a algo más de 14 minutos del mejor crono del día, obra de Michał Goczał. Fue un día muy complicado para la navegación y quien más lo pagó fue su ...Sigue leyendo

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Daños por tormentas obligan a cambiar el recorrido del Rally Islas Canarias del WRC

Daños por tormentas obligan a cambiar el recorrido del Rally Islas Canarias del WRC

La organización del Rally Islas Canarias se ha visto obligada a realizar pequeños cambios en el recorrido de la prueba del Mundial de Rallies, que se celebrará en España a finales de este mes, debido a daños causados por un fenómeno meteorológico reciente. El mes pasado, las Islas Canarias se vieron azotadas por la tormenta Therese, que provocó fuertes vientos y lluvias torrenciales en ...Sigue leyendo

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Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

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Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

El primer día de entrenamientos del Gran Premio de Japón dejó un sabor amargo para Lando Norris. Mientras Oscar Piastri marcaba el ritmo con el mejor tiempo, el británico tuvo que observar desde un segundo plano y conformarse con la cuarta posición, algo que tuvo consecuencias directas en sus sensaciones con el coche. En McLaren, los problemas comenzaron temprano en el circuito de Suzuka ...Sigue leyendo

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Qué escenarios se plantea Sainz para su futuro tras la F1: abre varias puertas

Qué escenarios se plantea Sainz para su futuro tras la F1: abre varias puertas

Carlos Sainz aún tiene cuerda para rato en la Fórmula 1. A sus 31 años, el piloto español encara una etapa con Williams en pleno cambio de reglamento, con la ambición de seguir creciendo y, quién sabe, volver a luchar por victorias en el futuro. Sin embargo, el paso del tiempo es inevitable, y aunque su retirada no está ni mucho menos cerca, el madrileño ya empieza a mirar de reojo qué ...Sigue leyendo

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Alpine aspira a estar con McLaren, Red Bull... ¡y Ferrari! (según Gasly)

Alpine aspira a estar con McLaren, Red Bull... ¡y Ferrari! (según Gasly)

Pierre Gasly cree que el equipo Alpine tiene el potencial necesario para plantar cara a escuderías como McLaren, Ferrari y Red Bull en la temporada 2026. Tras pasar la temporada 2025 como claro colista, la escudería con sede en Enstone puso fin a su programa de motores y pasó a utilizar los propulsores de Mercedes. A principios del año pasado se centró por completo en su monoplaza de 2026 ...Sigue leyendo

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