Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Calibracion de bujias en Ford Taurus 2003 motor v6 3.0

Encontrados 5026 resultados

Antonelli elogia a los "héroes" de Mercedes tras acabar segundo en la clasificación

Antonelli elogia a los "héroes" de Mercedes tras acabar segundo en la clasificación

Andrea Kimi Antonelli calificó a los mecánicos de Mercedes como "héroes" después de arreglar su coche justo a tiempo para poder participar en la clasificación del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1, después de que su fuerte accidente en la FP3 amenazara con arruinar su fin de semana. Relacionado: Fórmula 1Vídeo: fuerte accidente de Antonelli que puso en riesgo su ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué el simulador es clave para ahorrar en el límite presupuestario de la F1

Por qué el simulador es clave para ahorrar en el límite presupuestario de la F1

Una de las innovaciones más importantes en el mundo de la F1 en los últimos veinte años tiene que ver con los simuladores, una ciencia más compleja y técnica de lo que puede parecer, precisamente porque por estas herramientas pasan no solo la preparación de un fin de semana de carrera, sino también el desarrollo de un nuevo monoplaza. Por eso el desafío se divide en dos frentes: hardware y ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Así es el trofeo para el GP de España de F1 en Madrid, de Pininfarina

Así es el trofeo para el GP de España de F1 en Madrid, de Pininfarina

¡Ya hay trofeo para el GP de España de F1 2026 en Madrid! El ganador entre los tres diseños seleccionados para la final es el de Pininfarina, un trofeo denominado 'Monumental', en referencia a la curva más famosa del circuito de Madring, el largo giro peraltado que será la curva 12. Así es Monumental, el trofeo que levantará el primer ganador del GP de España de F1 en Madrid El ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Un orificio en el morro crea una nueva forma de ajustar el alerón delantero

Un orificio en el morro crea una nueva forma de ajustar el alerón delantero

La extensión de la aerodinámica activa también al alerón delantero ha tenido un impacto mucho más profundo de lo que parece en los coches de 2026. Una elección inevitable, sobre todo por razones de equilibrio: sin esto, se habría corrido el riesgo de encontrarse con monoplazas extremadamente complicados de conducir, sobre todo teniendo en cuenta que en algunos circuitos los puntos de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Las escasas nevadas, un reto adicional para el WRC en el Rally de Suecia

Las escasas nevadas, un reto adicional para el WRC en el Rally de Suecia

El Rally de Suecia es famoso por ser uno de los más rápidos del calendario del Mundial de Rallies, ya que los equipos se abren paso a través de tramos bordeados de bancos de nieve. Este año, puede que no sea así, y tendrán que tener mucho cuidado. Los niveles de nieve en los días previos al evento, que se celebra a unos 300 km al sur del círculo polar ártico, en Umea, se han reducido en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Por qué salen chispas de los coches de Fórmula 1? Explicación

¿Por qué salen chispas de los coches de Fórmula 1? Explicación

Una de las escenas más llamativas de cualquier carrera nocturna de Fórmula 1 (y no solo) es la imagen de un monoplaza recorriendo una recta y saliendo chispas de debajo y que aparecen por detrás, pero ¿por qué los coches de F1 echan chispas y por qué eso no es malo? En el GP de Japón esas chispas provocaron  incendios en las escapatorias de hierba, y en este GP de Austria de F1 ha vuelto ...Sigue leyendo

Motorsport.com
A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón y cómo verla

A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón y cómo verla

El GP de Japón de F1 es la tercera carrera de la temporada 2026, la última antes de un parón de más de un mes (todo abril) sin carreras tras cancelarse los GP de Bahrein y de Arabia Saudí por el conflicto bélico actual. Apunta a qué hora empieza la carrera en Suzuka y atento al cambio de hora en España y al diferente día en algún país de Latinoamérica como México. A qué hora es la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso: "Estaré contento si damos vueltas e intentamos acabar la carrera"

Alonso: "Estaré contento si damos vueltas e intentamos acabar la carrera"

Fernando Alonso fue uno de los protagonistas de la rueda de prensa de la FIA en la previa del Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, donde fue preguntado por la complicada situación de Aston Martin y Honda y sus objetivos para el fin de semana al sprint de Shanghái. Al hablar de las expectativas del equipo en comparación con un arranque de la temporada muy pobre en Australia, el piloto ...Sigue leyendo

Motorsport.com