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Después de que Isack Hadjar hubiera protagonizado hasta ahora un debut convincente en Red Bull y se hubiera mostrado más o menos a la altura de su compañero de equipo Max Verstappen en las tres primeras carreras de la temporada, el panorama para el piloto francés cambió totalmente en Miami. Ya en la clasificación para la sprint hubo una diferencia de casi un segundo entre ellos, y ...Sigue leyendo
Max Verstappen sorprendió a amigos, rivales y a sí mismo con su segundo puesto en la clasificación de Fórmula 1 en Miami. Red Bull ha presentado un amplio paquete de actualizaciones y, con ello, ha dado un paso de gigante. Mientras que en Japón Verstappen ni siquiera logró pasar a la Q3, en Florida se ha asegurado un puesto en la primera fila de la parrilla. Para leer ...Sigue leyendo
Franco Colapinto ha vuelto. Y no es una frase hecha. El argentino ha firmado en Miami uno de esos sábados que marcan tendencia, que invitan a pensar que algo ha cambiado de verdad. Octavo en clasificación, por delante de Pierre Gasly, metido de lleno en la pelea con los grandes y, sobre todo, con una sensación de control que no había aparecido en las primeras citas del año. Porque sí ...Sigue leyendo
Normalmente, las tandas largas representativas son bastante infrecuentes en un fin de semana al sprint, pero dado que la primera sesión de entrenamientos libres en Miami se amplió de 60 a 90 minutos con vistas a los cambios en las reglas de 2026, esta vez se ha obtenido una gran cantidad de datos, incluso con mucho peso en el depósito. Eso permite extraer conclusiones mucho más precisas ...Sigue leyendo
Una clasificación salvada en el último segundo, esta vez en el sentido literal de la palabra. El viernes de Andrea Kimi Antonelli fue una curiosa montaña rusa, en una jornada que, más allá del buen ritmo de carrera, parecía casi alimentar las primeras dudas. Sin duda, el problema con la unidad de potencia en la única sesión de entrenamientos libres no ayudó al italiano, ya que le ...Sigue leyendo
19 años, segunda temporada en la Fórmula 1, dos victorias seguidas y líder del mundial después de las primeras tres carreras de 2026. ¿Cómo hacen en Mercedes para que Andrea Kimi Antonelli mantenga los pies en la tierra a pesar de todo? Hablando en el podcast de Mercedes 'Nu Silver Arrows', el piloto italiano y el subdirector del equipo, Bradley Lord, pusieron un divertido ejemplo de ...Sigue leyendo
El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha querido quitar todo tipo de culpa a Franco Colapinto tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse en un modesto 18º puesto y realizar una parada en boxes antes que la mayoría, Bearman luchaba con Colapinto por el 17º puesto cuando perdió el control a más de 300 km/h al entrar en la curva Spoon de Suzuka ...Sigue leyendo
La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo
Ricky Brabec rompió en 2020 la hegemonía de KTM como la marca dominante del Rally Dakar tras 18 victorias consecutivas y Kevin Benavides aumentó la racha de Honda en 2021, antes de que Sam Sunderland se hiciese con su segundo Touareg en 2022 y el argentino devolviese a KTM nuevamente a lo más alto en la edición de 2023. En 2024, fue el americano Ricky Brabec quien conquistó su segundo ...Sigue leyendo