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Tras la clasificación, Charles Leclerc expresó una idea que resume bien la situación: en Madring, ningún piloto puede acabar realmente satisfecho con su vuelta, porque todos saben que se han dejado algo por el camino. Esto también se aplica a Lando Norris, a pesar de haber conseguido una pole extraordinaria, ya que perdió 0.3s por un error al término de su vuelta. En el fondo, es ...Sigue leyendo
Monza siempre obliga a hacer cuentas con el cronómetro, pero también con el compañero de equipo. En un circuito donde encontrar el rebufo adecuado puede decidir varias posiciones en parrilla, Ferrari llegará a la clasificación del Gran Premio de Italia con una jerarquía ya pactada: esta vez Lewis Hamilton tiene prioridad para elegir dónde quiere colocarse y Charles Leclerc da prácticamente ...Sigue leyendo
Basado en un 'kei car' japonés, en su interior encontramos algunas de las características de un modelo más grande, pero a escala.
Con 850 CV de un motor V12, estás viendo el coche de producción con motor delantero más potente del mundo.
Källenius analiza la guerra de precios en China, la amenaza de las marcas locales y por qué Mercedes mantiene la cuota en su segmento.
MINI está probando una nueva versión 'off-road' del Countryman en las Montañas Rocosas, de cara a su presentación en octubre de 2026.
El grupo bávaro da marcha atrás tras haber confirmado su presencia en enero: los costes y la advertencia sobre los beneficios de junio han influido en la decisión
El primer modelo en llegar es el ORA 5, un SUV de 4,47 metros que arranca en menos de 20.000 euros.
Cuando el Grupo Renault decidió rebautizar su equipo de Fórmula 1 como Alpine para 2021, probablemente no imaginaba el determinismo implícito en el nombre ni la empinada cuesta que tendría que afrontar. Vincular su escudería principal a una marca cargada de historia, con un breve paso por la Fórmula 1 en los años 70 pero mucho más ligada a los rallyes y la resistencia, parecía una ...Sigue leyendo