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Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Carlos Sainz terminó el viernes del Gran Premio de Bahrein en Sepang con una sensación muy distinta a la que dejó la última cita en Bakú. Después de que las mejoras introducidas por Williams alimentaran cierto optimismo, el regreso a un circuito de características más representativas de la Fórmula 1 ha vuelto a poner al equipo ante sus limitaciones. El piloto español del equipo de ...Sigue leyendo

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Vettel, entre los V10 y la F1 sostenible: "Tenemos que combinar lo que amamos"

Vettel, entre los V10 y la F1 sostenible: "Tenemos que combinar lo que amamos"

El cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel cree que la Fórmula 1 dispone de la tecnología necesaria para combinar sus objetivos de sostenibilidad con un espectáculo emocionante en pista. Como piloto con una pasión profundamente arraigada por la historia de la categoría, Vettel no fue precisamente uno de los mayores defensores de la llegada de los motores turbohíbridos en 2014 ...Sigue leyendo

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Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados

Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados

Hace falta bastante imaginación para intentar encontrar todavía algo de dramatismo en la lucha por el Mundial de Fórmula 1 de 2026. Después de 14 grandes premios, Andrea Kimi Antonelli lidera con 81 puntos de ventaja sobre George Russell, 101 sobre Lewis Hamilton y 106 sobre Lando Norris. La mayor desventaja en términos absolutos que un piloto ha conseguido remontar para acabar siendo ...Sigue leyendo

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Hamilton se disculpa tras sus críticas a Ferrari: "No fue mi mejor versión"

Hamilton se disculpa tras sus críticas a Ferrari: "No fue mi mejor versión"

"He vuelto a escuchar algunos de mis comentarios por la radio del equipo y en televisión y…". Veinticuatro horas después de la conclusión del Gran Premio de Países Bajos, Lewis Hamilton entonó el mea culpa. Al término de la carrera de Zandvoort había quedado en el punto de mira (junto a Charles Leclerc) por haberse quejado con dureza al equipo, al que reprochaba no haberle garantizado ...Sigue leyendo

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Por qué Lawson cree que su regreso a Red Bull será "muy diferente" a 2025

Por qué Lawson cree que su regreso a Red Bull será "muy diferente" a 2025

Después de las dos carreras de 2025, el destino de Liam Lawson parecía en parte marcado, con el riesgo de que al final de la temporada pudiera encontrarse fuera de la Fórmula 1. El neozelandés había tenido muchas dificultades para comprender el RB21, un coche que posteriormente también puso en apuros a su sustituto, Yuki Tsunoda. Por ello, el equipo decidió devolverlo a Racing Bulls con la ...Sigue leyendo

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Antonelli señala por qué Mercedes ha perdido ventaja frente a sus rivales

Antonelli señala por qué Mercedes ha perdido ventaja frente a sus rivales

Mercedes sabía que tarde o temprano sucedería. El regreso de McLaren a la zona alta no ha sorprendido a Andrea Kimi Antonelli, consciente de que el equipo de Woking había retrasado más que sus rivales la introducción de sus principales mejoras. En las últimas carreras el equilibrio de fuerzas ha cambiado, pero en vísperas del Gran Premio de Países Bajos, el líder del Mundial no parece ...Sigue leyendo

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Cómo la F1 aprendió a crecer sin seguir creciendo

Cómo la F1 aprendió a crecer sin seguir creciendo

Cuando LVMH firmó su acuerdo con la Fórmula 1, valorado según diversas informaciones en unos 150 millones de dólares por temporada, no compró publicidad en los circuitos en el sentido tradicional. Compró exclusividad: el derecho a convertirse en el único socio global del campeonato en el sector del lujo, situando a Louis Vuitton, Moët Hennessy y TAG Heuer en el centro de la escena durante ...Sigue leyendo

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