Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Calibracion de bujias en Ford Taurus 2003 motor v6 3.0

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A qué hora son los Libres 1 y 2 del jueves del GP de Azerbaiyán (Bakú) y cómo verlos

A qué hora son los Libres 1 y 2 del jueves del GP de Azerbaiyán (Bakú) y cómo verlos

Esta vez, quien espere al viernes llegará tarde. La Fórmula 1 vuelve a la acción tras el GP de España en Madrid con uno de los fines de semana más particulares de toda la temporada 2026: en Baku todo se adelanta un día y los primeros monoplazas saldrán a pista ya este jueves 24 de septiembre. A continuación puedes consultar a qué hora son los Libres 1 y los Libres 2 del GP de ...Sigue leyendo

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La última 'reliquia' del Williams de Senna sale a la luz 32 años después

La última 'reliquia' del Williams de Senna sale a la luz 32 años después

"¿Nos vemos en el bar de debajo de la redacción? ¿Celebramos tu cumpleaños con un café?". Es un ritual que se repite puntualmente desde hace algún tiempo. Nos hicimos amigos durante el caso Ayrton Senna: el subcomisario de la Policía de Tráfico, Stefano Domenicali, hoy jubilado, fue una pieza fundamental de la investigación judicial tras el accidente del 1 de mayo en Imola. Cuando se ...Sigue leyendo

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Importante fichaje para Alpine: llega el ex director técnico de Mercedes

Importante fichaje para Alpine: llega el ex director técnico de Mercedes

El equipo Alpine sigue sumando efectivos, y este jueves, tras el GP de España, ha anunciado que incorpora como director técnico a Mike Elliott, que se encargará de "dirigir y supervisar las áreas técnicas y de ingeniería" en Enstone, la fábrica de la escudería. Aunque es un fichaje, lo de Elliott, de 53 años, realmente es un regreso a casa, ya que estuvo en el equipo entre 2008 y 2012 ...Sigue leyendo

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Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Lewis Hamilton pasó en apenas unas vueltas de pelear en la zona del podio a preocuparse simplemente por conseguir llevar su Ferrari de vuelta a boxes. Su GP de España terminó demasiado pronto por un inesperado problema de frenos que comenzó con una pequeña anomalía, desapareció durante unos metros y terminó de la peor manera posible: con el pedal completamente hundido. "Tuve suerte de ...Sigue leyendo

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Rally de Chile: Solberg amplía su ventaja sobre Evans gracias a una remontada al final del sábado

Rally de Chile: Solberg amplía su ventaja sobre Evans gracias a una remontada al final del sábado

Oliver Solberg completó una impresionante etapa el sábado por la tarde, con la que amplió su ventaja en el Rally de Chile y se acercó un paso más a su segunda victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallies. El piloto de Toyota logró una ventaja de 10,1 segundos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans tras un reñido primer bucle matutino que terminó con los cuatro ...Sigue leyendo

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En Bakú llegará la última actualización de Aston Martin: toda la atención puesta en 2027

En Bakú llegará la última actualización de Aston Martin: toda la atención puesta en 2027

La nueva especificación del AMR26 llegó todo de una sola vez y, después, (prácticamente) ya está. Aston Martin se ha tomado la temporada 2026 como una auténtica prueba de 12 meses de duración. La primera mitad de año fue tan complicada que en Silverstone decidieron planificar una gran actualización, una especie de coche 'B' que pudiera encarrilar al equipo y empezar a preparar de la mejor ...Sigue leyendo

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Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

A menudo se describe a los mecánicos de Fórmula 1 como los héroes anónimos del campeonato, pero, ¿qué se necesita realmente para formar parte de la acción en el pitlane al más alto nivel del automovilismo? El director de montaje de unidades de potencia de Red Bull y autor del libro 'Life in the Pitlane' ['La vida en el Pitlane'], Calum Nicholas,  se sinceró sobre ese tema y sobre ...Sigue leyendo

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La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

Michael Schumacher cruzó en segunda posición la línea de meta del circuito de Spa, que albergaba la 14ª prueba de la temporada 2004. Era 29 de agosto, y pese a que aún restaban cuatro carreras, aquel domingo el alemán subió al podio como campeón del mundo de Fórmula 1. Por séptima vez. Por última vez.   Fue el año más dominante de la triunfante 'era Ferrari-Schumacher'. Antes ...Sigue leyendo

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Sainz admite que se quedó sin las mejores piezas de su Williams: "Vamos muy justos"

Sainz admite que se quedó sin las mejores piezas de su Williams: "Vamos muy justos"

Carlos Sainz ya sabía que Zandvoort podía ser otro de esos circuitos capaces de sacar a relucir las debilidades del Williams FW48. Lo que seguramente no esperaba era complicarse todavía más el fin de semana él mismo. El madrileño cayó eliminado en la SQ1 de la clasificación sprint del GP de Países Bajos, 18º, después de una jornada marcada por sus errores en los entrenamientos libres y ...Sigue leyendo

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