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Encontrados 6634 resultados

La F1, dividida por los finales de carrera: ¿con Safety Car o bandera roja para el show?

La F1, dividida por los finales de carrera: ¿con Safety Car o bandera roja para el show?

El final de la última carrera de Fórmula 1 en Silverstone volvió a sacar a relucir un tema ya abordado hace tiempo, pero que vuelve de forma cíclica, es decir, la posibilidad de interrumpir con bandera roja las carreras a pocas vueltas del final de modo que se acabe en condiciones de Safety Car. Un escenario que ha provocado puntos de vista contrapuestos, algunos de ellos tajantes. El caso ...Sigue leyendo

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¿Hay alguna forma "justa" de revertir la locura de sanciones de Mónaco?

¿Hay alguna forma "justa" de revertir la locura de sanciones de Mónaco?

Es el típico lío de la Fórmula 1, ¿no? El campeonato, basado en la perfección y la precisión, se ha sumido en un caos total a causa de un minúsculo error de tan solo 77 centímetros. La solicitud de revisión presentada por Alpine sobre el resultado del Gran Premio de Mónaco tuvo un desenlace algo inesperado, aunque resultaba casi inevitable tras la admisión por parte de FOM de que el ...Sigue leyendo

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Mercedes renuncia a comprar parte de Alpine por el elevado precio exigido

Mercedes renuncia a comprar parte de Alpine por el elevado precio exigido

Mercedes ha dejado de perseguir la adquisición de una participación minoritaria en el equipo Alpine de Fórmula 1 tras no llegar a un acuerdo con el precio exigido por Otro Capital. La marca alemana, que ya suministra unidades de potencia y cajas de cambios a Alpine, estaba interesada en comprar el 24% de las acciones que posee Otro Capital. De hecho, Mercedes había alcanzado un acuerdo de ...Sigue leyendo

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Hamilton y Verstappen vuelven a cargar contra la F1 de 2026 pese al espectáculo

Hamilton y Verstappen vuelven a cargar contra la F1 de 2026 pese al espectáculo

El Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1 ha representado hasta ahora, para muchos, el mejor fin de semana de competición de la temporada, con espectáculo y luchas encarnizadas tanto en la sprint como en la carrera. Si nos atenemos a la encuesta que Motorsport.com propone al final de cada GP, Canadá ha recibido hasta ahora una nota de 8,4 sobre 10 por parte de los lectores, muy por ...Sigue leyendo

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La última victoria de Alonso en la Fórmula 1 (la 32, en España 2013)

La última victoria de Alonso en la Fórmula 1 (la 32, en España 2013)

Una bandera rojigualda ondeando al cielo azul de Montmeló un 12 de mayo de hace 13 años. Una tribuna principal abarrotada, con pancartas de todos los colores, con gorras y camisetas que formaban un póster arcoíris en una recta de meta que había escuchado durante más de una hora y media el rugir de los V8. No sonaban como los V10 de hacía 8 años, pero seguían emocionando.  Como lo ...Sigue leyendo

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Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Como era de esperar, el Gran Premio de Miami es todo un festival de actualizaciones. El documento técnico de la FIA revela que 10 de las 11 escuderías de Fórmula 1 han llevado piezas nuevas a Florida. Aston Martin no tiene ninguna mejora en la lista y ha trabajado principalmente en la fiabilidad y el peso, aunque cabe señalar que las actualizaciones de Audi, Haas F1 y Mercedes son de ...Sigue leyendo

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Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo

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McLaren lanza una advertencia antes de Melbourne: "Todo puede cambiar"

McLaren lanza una advertencia antes de Melbourne: "Todo puede cambiar"

McLaren afronta el arranque de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Melbourne con sensaciones muy distintas a las del año pasado. Si en 2025 el equipo de Woking llegó al Circuito de Albert Park como la referencia clara de la parrilla, el cambio de reglamento ha vuelto a barajar las cartas. Tras nueve días de pruebas entre Barcelona y Bahrein —más de 1.000 vueltas acumuladas—, el equipo ...Sigue leyendo

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