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Fernando Alonso no pudo completar ni una curva ese domingo en Spa-Francorchamps. El piloto asturiano fue embestido por el Renault de Nico Hulkenberg en los primeros metros, antes de llegar a la frenada del primer vértice, y su McLaren salió despedido por los aires. El MCL33 aterrizó sobre el Sauber de Charles Leclerc, cuyo Halo le salvó, y los tres quedaron fuera de carrera antes de ...Sigue leyendo
Mercedes ha decidido oficialmente que el líder del Mundial, Andrea Kimi Antonelli, saldrá desde el fondo de la parrilla en el próximo Gran Premio de Italia después de optar por montar una nueva unidad de potencia en el coche del italiano, superando así el límite permitido para esta temporada. Los pilotos pueden utilizar hasta cuatro unidades de potencia durante la temporada, pero los ...Sigue leyendo
Yuki Tsunoda recibió una inesperada llamada para regresar a la Fórmula 1 después de que Isack Hadjar se lesionara la muñeca durante el parón de verano. Con Liam Lawson llamado desde Racing Bulls para sustituir al francés en Red Bull, Tsunoda tuvo la oportunidad de abandonar su papel en la sombra y regresar a la parrilla de la F1. A su llegada al paddock de Zandvoort, el piloto japonés ...Sigue leyendo
Pedro Acosta concedió una entrevista a Motorsport.com durante el Gran Premio de Gran Bretaña para hablar de su futuro en MotoGP, así como de sus expectativas, de su futura colaboración con Marc Márquez en Ducati y de los motivos por los que abandona KTM.
La Fórmula 1 hace tiempo que dejó de ser una disciplina puramente mecánica para convertirse en una ciencia basada en códigos complejos, algoritmos híbridos capaces de aprender por sí mismos y una gestión de la energía calculada al milímetro. Ya al comienzo de la temporada, Lewis Hamilton advirtió de que incluso los aficionados más acérrimos necesitaban estudiar a fondo el reglamento ...Sigue leyendo
La repentina e inesperada oleada de pilotos de Fórmula 1 que hicieron caso omiso de las banderas azules en el Gran Premio de Hungría del domingo se debió, en realidad, a un fallo del sistema. La señalización con banderas ha evolucionado al mismo tiempo que la tecnología de la F1. Antiguamente, solo se agitaban banderas físicas junto a la pista, pero posteriormente se añadieron paneles ...Sigue leyendo
Hubo cierta tensión en los instantes finales de la clasificación del GP de Bélgica 2026 de F1, pero nadie pudo con Andrea Kimi Antonelli, el más rápido del fin de semana, quien pese a no haber podido mejorar en el tercer sector, batió a todos por más de tres décimas. Segundo fue, gracias por supuesto al rebufo que le dio su compañero Hadjar que tenía sanción, Max Verstappen, que ...Sigue leyendo
El jefe de Audi en la Fórmula 1, Mattia Binotto, dice que la marca alemana quiere que los futuros motores de la máxima categoría sigan siendo "altamente eficientes" en medio de conversaciones sobre eliminar los turbos. La F1 y su organismo rector, la FIA, están empezando a trazar planes para el futuro reglamento de motores de 2031 (que podría adelantarse a 2030). Hay un amplio consenso ...Sigue leyendo
De los tres pilotos que subieron al podio en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Lewis Hamilton era claramente el más descontento, pese a que un tercer puesto en Silverstone lo habría firmado con los ojos cerrados antes de empezar el fin de semana, cuando llegó a anticipar que "la diferencia con los Mercedes podría incluso duplicarse". Sin embargo, el hecho de ver a su compañero Charles ...Sigue leyendo