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La victoria de Lewis Hamilton en Barcelona, la primera con Ferrari, es uno de los momentos más emotivos de la temporada 2026 de Fórmula 1 hasta ahora, especialmente después de una complicada primera campaña con la escudería italiana el año pasado. El británico asegura que consiguió regresar "desde un lugar realmente muy bajo", en gran parte gracias al apoyo de su equipo y de sus ...Sigue leyendo
El último podio de Red Bull en la Fórmula 1 conseguido por alguien que no se llamara Max Verstappen databa del 21 de abril de 2024, cuando Sergio Pérez fue tercero en China. Era el cuarto podio del mexicano en las cinco primeras carreras de ese año, lo que hacía parecer que la escudería de Milton Keynes por fin había conseguido lo que necesitaba de su segundo piloto. Checo era constante ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton confirmó las buenas sensaciones que ya había mostrado Ferrari en Canadá al cerrar este viernes como el piloto más rápido del GP de Mónaco 2026. El británico lideró la segunda sesión de entrenamientos libres con una ventaja de poco más de una décima sobre su compañero de equipo, Charles Leclerc, en una jornada que dejó una imagen muy diferente en cada lado del garaje de ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli se ha convertido en el primer piloto de la historia de la Fórmula 1 en ganar sus cuatro primeras carreras de forma consecutiva, un hito que en estos momentos le coloca al frente del mundial de pilotos. Si bien antes de arrancar la temporada 2026 de la F1 había un consenso común de que los Mercedes eran los grandes favoritos, casi todos los focos apuntaban a George ...Sigue leyendo
Además de Ferrari y McLaren, hay otra escudería de Fórmula 1 que utiliza el simulador Dynisma. La empresa de Bristol anunció oficialmente el martes 19 de mayo que ya había puesto en funcionamiento el nuevo simulador de conducción que se había instalado en la sede de Alpine en Enstone a lo largo del 2025. Para el equipo dirigido por Flavio Briatore, se trata de un importante avance ...Sigue leyendo
Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo
Matosinhos (Portugal).- En una lluviosa jornada de sábado en el norte de Portugal, Oliver Solberg fue capaz de recuperar 17 segundos a su compañero de equipo y actual campeón del mundo, Sébastien Ogier, para colocarse líder en una cerrada lucha con el propio Ogier, que llegó al punto de control con medio segundo de desventaja y con el líder de Hyundai, Thierry Neuville, que es tercero a ...Sigue leyendo
Senna (Toleman) llegaba al Gran Premio de San Marino de 1984 tras el complicado Gran Premio de Bélgica en el que acabó séptimo –de los 10 coches que acabaron aunque ganó una plaza tras la descalificación de Tyrrell– a dos vueltas del ganador. En las primeras carreras de su temporada de debut en la F1 había quedado claro que el Toleman TF183B ya había cumplido su vida útil, pero ...Sigue leyendo
Mientras la lluvia sigue manteniendo en alerta al GP de Miami de F1 2026 (y de hecho ha obligado a cambiar la hora de inicio de la carrera), Fernando Alonso admite que correr con precipitaciones o no hacerlo cambia poco la película para Aston Martin. Después de clasificarse 18º, pero lejos del 17º, a Alonso le preguntaron si una carrera en lluvia, siempre con ese añadido de aleatoriedad ...Sigue leyendo