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Wolff señala al "factor Verstappen" detrás del salto de Red Bull en Austria

Wolff señala al "factor Verstappen" detrás del salto de Red Bull en Austria

Max Verstappen estuvo más cerca que nunca de lograr su primera victoria de la temporada en Austria. El piloto de Red Bull, que partía desde la quinta posición en Spielberg, se convirtió en el principal perseguidor de George Russell durante el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 y cruzó la meta a poco más de 1,6 segundos del vencedor. Red Bull llevó una importante actualización al ...Sigue leyendo

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Ogier se ve "de vuelta en la pelea" por su décimo título del WRC tras Grecia

Ogier se ve "de vuelta en la pelea" por su décimo título del WRC tras Grecia

Sébastien Ogier dice que un fin de semana "perfecto" en el Rally Acrópolis de Grecia lo ha traído "de vuelta a la lucha" por lo que sería un décimo título sin precedentes en el Mundial de Rallies. El vigente campeón del mundo sumó el máximo de 35 puntos tras superar una tensa lucha con Thierry Neuville, de Hyundai, en unas duras condiciones de grava que rozaron lo extremo. Ogier ...Sigue leyendo

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Alonso tendrá un nuevo compañero en la FP1 del GP de Austria

Alonso tendrá un nuevo compañero en la FP1 del GP de Austria

Aston Martin aprovechará el Gran Premio de Austria para cumplir con una de las obligaciones que marca el reglamento de la Fórmula 1. El equipo de Silverstone ha confirmado que Jak Crawford se pondrá al volante del AMR26 de Lance Stroll durante la primera sesión de entrenamientos libres del fin de semana en Spielberg, en lo que supondrá la segunda participación del estadounidense en una FP1 ...Sigue leyendo

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De la Rosa revela cómo trabaja realmente Newey y defiende su labor en Aston F1

De la Rosa revela cómo trabaja realmente Newey y defiende su labor en Aston F1

Adrian Newey no ha perdido nada las cualidades que lo han convertido en uno de los ingenieros más exitosos de la Fórmula 1. De hecho, esa es la conclusión de Pedro de la Rosa, que ha trabajado con el británico tanto durante su etapa como piloto de pruebas en McLaren como ahora en Aston Martin. Durante una conversación con los medios de comunicación, entre ellos Motorsport.com, se le ...Sigue leyendo

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El GP de Las Vegas seguirá en la F1 tras renovar su contrato

El GP de Las Vegas seguirá en la F1 tras renovar su contrato

El Gran Premio de Las Vegas de F1 permanecerá en el calendario al menos hasta 2023, después de que la dirección de la F1 haya firmado una prórroga de 10 años del contrato con la capital del juego. Con el objetivo de ampliar su presencia en Estados Unidos, la F1 se trasladó a Nevada por primera vez en 2023 con un acuerdo inicial de tres años, que luego se prorrogó por otras dos ...Sigue leyendo

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El plan de Ferrari para los mecánicos de cara al regreso de la F1 en Miami

El plan de Ferrari para los mecánicos de cara al regreso de la F1 en Miami

El Gran Premio de Miami se acerca, pero en Motorsport.com os llevamos de viaje a través de lo que Ferrari ha hecho durante el mes de abril para afrontar la larga e imprevista pausa del campeonato del mundo de la Fórmula 1. Ya hemos abordado la cuestión logística y técnica con las intervenciones de Matteo Togninalli y Loic Serra. En esta ocasión queremos adentrarnos en otro sector ...Sigue leyendo

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Por qué hay que "esperar 5 carreras" antes de hacer cambios en la F1, según Komatsu

Por qué hay que "esperar 5 carreras" antes de hacer cambios en la F1, según Komatsu

El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, cree que la Fórmula 1 debe resistir las críticas de los pilotos y tener paciencia antes de realizar cambios en el muy debatido reglamento de 2026. La F1 estrenará su última gran reforma normativa con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última más dependiente de la energía eléctrica, lo que convierte la gestión de la batería ...Sigue leyendo

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Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Aston Martin se marchó del GP de Australia de Fórmula 1 2026 con una retirada y muchas preguntas alrededor del rendimiento y la fiabilidad del AMR26. En un fin de semana en el que el equipo ya había rebajado las expectativas al mínimo y lo había planteado casi como una sesión de test, la retirada de Fernando Alonso y la última posición de Lance Stroll (doblado 15 vueltas tras parar en ...Sigue leyendo

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Por qué a un piloto "estúpido" podría pasarle "la mitad de la parrilla" en Australia

Por qué a un piloto "estúpido" podría pasarle "la mitad de la parrilla" en Australia

Un piloto de Fórmula 1 puede ser "adelantado por la mitad de la parrilla» al inicio del Gran Premio de Australia si compite "de forma imprudente", según opina Charles Leclerc. El campeonato estrena este año su última revisión del reglamento, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, lo que hace que la forma de correr de los pilotos sea muy diferente. Eso se debe en ...Sigue leyendo

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