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Los entrenamientos libres del GP de Mónaco hasta la temporada 2021 eran el jueves, lo cual, pese a que era una tradición histórica, siguió generando confusiones cada año. Los pilotos hablaban de que tuvieron un "buen viernes", y los periodistas caían en el error de hablar de "ayer" en la jornada de clasificación del sábado para referirse a los Libres 1 y a los Libres 2 que en realidad era ...Sigue leyendo
En medio del glamour, la intensidad y la singularidad de Montecarlo, a lo largo de los años los equipos han intentado ganar rendimiento extra en las calles del trazado con soluciones muy llamativas. El reglamento actual permite menos libertad de imaginación, pero en el pasado vimos absolutas locuras. Aquí van algunas de ellas. El McLaren F1 de Mónaco 1969 con doble alerón ...Sigue leyendo
Carlos Sainz empieza a encontrar algo peligrosísimo para el resto de la zona media: confianza. Y cuando el madrileño entra en esa espiral positiva, suele convertir coches limitados en proyectos incómodos para todos los demás. En Montreal, bajo el muro de los campeones y en un trazado donde el piloto marca diferencias, el español firmó la mejor clasificación sprint de Williams en todo 2026 ...Sigue leyendo
Hay un mantra que se repite en el paddock cuando un equipo está en apuros: primero la fiabilidad, luego el rendimiento. Honda y Aston Martin llevan semanas aferrándose a ese orden lógico, apagando fuegos antes de pensar en atacar. Pero algo ha cambiado de cara al Gran Premio de Canadá. Por primera vez desde el desastroso arranque de temporada, el discurso de Sakura empieza a mirar más allá ...Sigue leyendo
Si bien la interpretación propia de Red Bull del alerón trasero "Macarena" parecía acaparar inicialmente la mayor parte de la atención en Miami en cuanto a su paquete de mejoras se refiere, en los pontones del RB22 se escondía una historia también muy interesante. Y es que la carrocería del coche de Max Verstappen e Isack Hadjar ha sido objeto de una revisión profunda, con la ...Sigue leyendo
Mario Isola sigue adelante, pero su despedida de la Fórmula 1 le resulta visiblemente difícil. "Dejar aquí a una segunda familia es algo duro de aceptar", afirmó el ya exjefe de Pirelli, que durante más de una década fue uno de los interlocutores más constantes en el paddock. El nuevo reto le atrae, pero no puede sustituir el vínculo con este lugar. En las últimas semanas, muchos en el ...Sigue leyendo
Muchos equipos han incorporado novedades para el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, lo que ha alterado en parte la jerarquía. Así, McLaren volvió a destacar en la clasificación de la carrera al sprint, con la pole para Lando Norris y el tercer puesto para Oscar Piastri. Recuerda: Fórmula 1Antonelli recupera el mando con la pole en el GP de Miami de F1 Sin ...Sigue leyendo
El sonido de la Fórmula 1 vuelve a Buenos Aires con Franco Colapinto. El monoplaza de Alpine fue presentado en el Obelisco como antesala a la exhibición de este domingo en Palermo. Además del Lotus E20 (12:45 y 15:15 h), Colapinto conducirá una réplica del legendario Mercedes de Juan Manuel Fangio a las 14:30 h. Un evento gratuito y masivo para celebrar el automovilismo en el corazón de la ciudad.
Las informaciones que han surgido este jueves y que vinculan a Andrea Stella con un posible regreso a Ferrari no parecen tener demasiado recorrido a día de hoy. El actual Team Principal de McLaren sigue centrado en su proyecto en Woking, donde, junto a Zak Brown, ha sido una pieza clave en la construcción de un equipo capaz de conquistar la pasada temporada tanto el Mundial de Constructores como ...Sigue leyendo