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La condición de Alonso para disputar las 24 Horas de Le Mans con Verstappen y Vettel

La condición de Alonso para disputar las 24 Horas de Le Mans con Verstappen y Vettel

La escena fue de las que dejan sonrisa en la sala de prensa. Test de pretemporada en Bahrein, micrófonos de la FIA delante y dos generaciones separadas por 16 años pero unidas por algo mucho más fuerte que la edad: el respeto. Fernando Alonso y Max Verstappen volvieron a coquetear públicamente con esa idea que el paddock lleva años imaginando: correr juntos las 24 Horas de Le Mans. No es ...Sigue leyendo

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¿Qué sería alcanzar el éxito para Cadillac en la F1 2026?

¿Qué sería alcanzar el éxito para Cadillac en la F1 2026?

La incorporación de Cadillac como undécimo equipo de Fórmula 1 ha sido una de las historias más largas y comentadas de los últimos años, que se remonta mucho antes de que su entrada fuera aprobada oficialmente en marzo de 2025. El plan inicial era que la escudería estadounidense se uniera como Andretti Global, pero la solicitud fue rechazada porque la FOM (Formula One Management) ...Sigue leyendo

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Audi cambia de enfoque al estilo Alpine: su alerón trasero colapsa al activarse

Audi cambia de enfoque al estilo Alpine: su alerón trasero colapsa al activarse

Dados los límites impuestos por las nuevas unidades de potencia en la gestión de la energía a lo largo de la vuelta, el reglamento de la Fórmula 1 2026 sitúa la eficiencia aerodinámica en el centro del desarrollo. Por ello, la FIA no solo ha liberalizado el uso del alerón activo prácticamente en cada recta, sino que también ha concedido a los diseñadores una mayor libertad en sus ...Sigue leyendo

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Alonso: "En seco no tenemos ninguna posibilidad; en mojado, probablemente tampoco"

Alonso: "En seco no tenemos ninguna posibilidad; en mojado, probablemente tampoco"

Mientras la lluvia sigue manteniendo en alerta al GP de Miami de F1 2026 (y de hecho ha obligado a cambiar la hora de inicio de la carrera), Fernando Alonso admite que correr con precipitaciones o no hacerlo cambia poco la película para Aston Martin. Después de clasificarse 18º, pero lejos del 17º, a Alonso le preguntaron si una carrera en lluvia, siempre con ese añadido de aleatoriedad ...Sigue leyendo

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La primera victoria de Senna en F1, bajo la lluvia de Portugal y con errores

La primera victoria de Senna en F1, bajo la lluvia de Portugal y con errores

Después de que un fallo eléctrico le hiciera quedar fuera cuando se encaminaba al podio en el arranque de la temporada en Río de Janeiro, Ayrton Senna llegó a Estoril buscando sus primeros puntos del año. El piloto brasileño y Lotus habían mostrado destellos en Brasil, pero en Portugal fue capaz de destapar la velocidad temible de su 97T con motor Renault desde la primera sesión de ...Sigue leyendo

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No solo motores: los equipos también revisan otro punto clave en los F1 2026

No solo motores: los equipos también revisan otro punto clave en los F1 2026

Un mes de descanso que, en realidad, no es en absoluto una pausa. La cancelación de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudí debido a los conflictos en Oriente Medio ha modificado el calendario, dejando un vacío de unas cuatro semanas antes de la próxima cita en Miami. Un intervalo inusual que precede no solo a la cuarta prueba fuera de Europa desde principios de año, sino también a la ...Sigue leyendo

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Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Andrea Stella ha hecho balance de la situación actual de McLaren en un comunicado publicado en la página web oficial del equipo. El director de la escudería británica ha abordado varios temas, entre ellos el relacionado con Gianpiero Lambiase, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen, cuya llegada a Woking está prevista para principios de 2028. Tras el anuncio de la contratación ...Sigue leyendo

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Wolff llevó la contraria a Horner sobre la F1 2026 en 2023: ¿quién tenía razón?

Wolff llevó la contraria a Horner sobre la F1 2026 en 2023: ¿quién tenía razón?

Tras haber analizado el discurso de Max Verstappen a lo largo de 2023, es natural fijarse en el de la otra gran figura aún presente en el paddock que había tomado la palabra sobre la futura reglamentación de 2026 en aquel momento, es decir, Toto Wolff, el director de Mercedes. Para recordar, el contexto alrededor del GP de Austria de aquella temporada estaba marcado por las primeras dudas ...Sigue leyendo

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