Renault Clio full hybrid E-Tech (2026), prueba de consumo real
El nuevo Renault Clio con motor 1.8 híbrido completo de 160 CV consume muy poca gasolina. Se conduce bien, está bien fabricado y es tecnológico.
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El nuevo Renault Clio con motor 1.8 híbrido completo de 160 CV consume muy poca gasolina. Se conduce bien, está bien fabricado y es tecnológico.
Se trata del 'hermano' menor del Mokka homónimo y del 'primo' de los Peugeot E-208 GTI y Lancia Ypsilon HF.
El todocamino estrenará plataforma y ofrecerá opciones V6 y V8 en lugar de eléctrico.
Gracias a un nuevo motor de 150 CV que estará disponible próximamente.
Las variantes GSI y OPC tienen madera de sobra para ser un futuro clásico.
Espacioso, cómodo, bien acabado y con detalles de estilo originales, el SUV francés, además, consume poca gasolina.
El Arona se puede adquirir por menos de 20.000 euros en tres versiones.
Con ese precio, rivaliza directamente contra el Omoda 5 SHS-H, con el que comparte tren motriz de 224 CV combinados.
El vehículo de gran capacidad también está disponible en versión totalmente eléctrica.