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Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Después de un 2025 en el que Lewis Hamilton debutó con mal sabor de boca como piloto de Ferrari, ya que sus sensaciones no fueron demasiado buenas y, los resultados, acompañaron todavía menos, el piloto británico llega a 2026, su última año de contrato actual, con muchas ganas de redimirse y demostrar por qué es todo un siete veces campeón del mundo de Fórmula 1. El reinicio en el ...Sigue leyendo

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Norris encuentra en el Hypercar de McLaren una ayuda inesperada para la F1

Norris encuentra en el Hypercar de McLaren una ayuda inesperada para la F1

A veces, para encontrar algo que te haga más rápido en un Fórmula 1 hay que bajarse de un coche F1. Eso es, al menos, lo que ha descubierto Lando Norris después de cambiar por un día su habitual monoplaza por el MCL-HY, el Hypercar con el que McLaren prepara su desembarco en el Mundial de Resistencia en 2027. Apenas unas horas después de terminar el Gran Premio de España en Madrid, el ...Sigue leyendo

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Mercedes lidera la FP1 del GP de España en Madring, Ferrari sigue generando sospechas

Mercedes lidera la FP1 del GP de España en Madring, Ferrari sigue generando sospechas

Madrid.- El 'filming day' que a primeros de junio hizo Ferrari en el Madring levantó sospechas y alguna queja, y pese a que este jueves los pilotos del Cavallino restaban importancia a esa jornada, el inicio del GP de España 2026 de F1 no terminó de despejar las dudas. Con los neumáticos medios, fueron más rápidos que el resto, y con blandos, sendores errores de Lewis Hamilton y Charles ...Sigue leyendo

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Qué supone la renovación de Norris para McLaren y Piastri

Qué supone la renovación de Norris para McLaren y Piastri

Con lo que, sin duda, supondrá un sueldo digno de un campeón del mundo, Lando Norris ha firmado un contrato que le vincula al equipo de Woking hasta 2030, con opción de alargarlo para varios años más, lo que le llevará hasta los treinta y tantos años. Imaginar a Norris con un mono de carreras de otro color siempre ha sido un ejercicio casi imposible. Ahora, el jugoso contrato del ...Sigue leyendo

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Ricos y pobres en energía: así cambiarán los circuitos la F1 de 2026

Ricos y pobres en energía: así cambiarán los circuitos la F1 de 2026

En los tiempos en que el calendario de Fórmula 1 era considerablemente menos extenso que el actual monstruo de 24 carreras, y cuando solo los seis primeros puntuaban, los puntos eran un bien mucho más escaso. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Esto era especialmente cierto para los equipos del fondo de ...Sigue leyendo

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Alonso: “No pudimos completar nuestro plan por un problema con la unidad de potencia”

Alonso: “No pudimos completar nuestro plan por un problema con la unidad de potencia”

De vuelta al pitlane en el coche médico, afortunadamente intacto físicamente, pero con un duró revés en su último día de pretemporada. Así acabó el jueves para Fernando Alonso, con su Aston Martin detenido en pista y provocando bandera roja en su primer intento de simulación de carrera, en sus primeras tandas largas de este invierno. Solo 26 vueltas (en dos stints, con una parada en ...Sigue leyendo

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Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Hay pilotos que necesitan encontrar unas décimas en el coche. Oscar Piastri, en cambio, lleva buena parte de 2026 buscando también otra versión de sí mismo. El australiano todavía no ha conseguido que los nuevos Fórmula 1 se adapten de forma natural a una manera de pilotar que durante sus primeras temporadas le permitió ganar carreras y pelear por un Mundial. Y después de un complicado ...Sigue leyendo

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