Lo más destacado del sábado por la mañana del Rally de Portugal
Todos los momentos destacados del Rally de Portugal FIA WRC 2025 el sábado por la mañana.
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Rally Trans&Itapúa 2025: La Remontada Épica de Diego Domínguez en un Triunfo Histórico
Diego Domínguez Bejarano consigue una histórica victoria en el Rally Trans-Itapúa 2025, con una remontada épica que lo lleva a la cima del podio en el Campeonato Nacional Petrobras y el Sudamericano FIA/CODASUR. Los hermanos Zaldívar y otros pilotos destacados protagonizan una de las ediciones más competitivas del rally.
Porsche Reorienta su Estrategia: Motores Híbridos y Combustión ante la Desaceleración de los Eléctricos
La caída en ventas de coches eléctricos, liderada por el Taycan, obliga a Porsche a reforzar su apuesta en motores híbridos y combustión, buscando un equilibrio en su futuro estratégico.
Audi A6 Sportback e-tron, dimensiones y maletero de la berlina eléctrica
La primera berlina A6 de batería es 10 cm más alta que el A6 térmico, pero conserva el confort y un amplio maletero.
Inside Ducati - GP de Japón 2026 en Motegi
No te pierdas el 'Inside Ducati' del GP de Japón 2026 de MotoGP, la ronda en Motegi donde Marc Márquez se marcó un '37' que le acerca al liderato.
Leclerc: "Tenía una configuración muy agresiva, pero confío en la carrera"
El quinto puesto no hace sonreír a Charles Leclerc, pero entre la decepción también hay una noticia en parte positiva: cree saber qué le llevó a fallar en la Q3, ya que apostó por una configuración demasiado agresiva que le hizo sobrecalentar los neumáticos, algo que en Sepang, un circuito con un asfalto tan abrasivo, puede costarle varias décimas. De hecho, en ambos intentos, el ...Sigue leyendo
Coches eléctricos pequeños: 22 de los modelos son chinos
El mercado europeo cuenta con 63 modelos de vehículos eléctricos pequeños, pero 22 se fabrican en China y 33, en total, fuera de la UE.
El SUV con una batería de 130 kWh que se recargar en 9 minutos
Se estrena en China el Denza N8L, un SUV de 5,2 metros que promete casi 800 km de autonomía. Y cuesta menos que la versión enchufable.
La F1 perfila su motor del futuro: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030
Las conversaciones continúan, pero el motor llamado a marcar el próximo ciclo técnico del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya ha empezado a tomar forma. Las reuniones entre la FIA y los fabricantes seguirán adelante para definir los últimos detalles, aunque ya existe un acuerdo sustancial sobre los puntos principales. La dirección apunta hacia el regreso a una motorización más sencilla ...Sigue leyendo