Audi defiende el aumento de peso del nuevo RS 5 y lo califica de "ligero"
El nuevo 'hardware' es tan avanzado que a priori compensa el peso adicional que supone la batería.
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El nuevo 'hardware' es tan avanzado que a priori compensa el peso adicional que supone la batería.
Hoy en día, los diseñadores esconden tomas de aire, manillas y sensores: las formas se vuelven más limpias y la estética dicta nuevas reglas.
Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.
El ZS Hybrid+ consume menos que su rival y, por supuesto, disfruta de la etiqueta Eco.
Con 4,82 metros de longitud y siete plazas, es un híbrido enchufable con 428 CV combinados, tracción 4x4 y una destacada autonomía.
En producción desde hace 44 años en Brasil, el pick-up es el último descendiente de la legendaria línea Gol.
Esta novedad eléctrica va camino de la producción en serie, tal y como confirmó el propio CEO, Elon Musk.
Esta variante híbrida enchufable no pierde maletero pese a la batería de mayor capacidad.
Las marcas chinas de alta tecnología ganan terreno en casa, es decir, en el mayor mercado del mundo. Veamos cómo y qué dicen las cifras