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Análisis F1: cómo McLaren debe el 30% de su desventaja solamente a las rectas

Análisis F1: cómo McLaren debe el 30% de su desventaja solamente a las rectas

Hace un año, McLaren se marchaba de Austria con un doblete en una carrera completamente dominada, haciendo de la gestión de neumáticos uno de los grandes puntos fuertes del MCL39. La medida de la supremacía papaya la dio sobre todo de los rivales: Ferrari admitió que debía entender no solamente por qué lograba aguantar el ritmo de McLaren solo a ratos, sino sobre todo por qué lo ...Sigue leyendo

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A qué hora son los primeros libres de F1 2026 en Australia y cómo ver

A qué hora son los primeros libres de F1 2026 en Australia y cómo ver

¡Por fin! La larga espera ha terminado y la nueva generación de coches de Fórmula 1 que tanto está dando que hablar empezará a rodar de forma oficial este viernes (jueves si nos lees desde Latinoamérica) para disputar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia 2026. Mira a qué hora será la FP1 y FP2 de Melbourne, así como la forma de ver ambas ...Sigue leyendo

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Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

El reglamento de la Fórmula 1 2026, aunque dentro de los límites impuestos por la FIA, está dando rienda suelta a la imaginación de los ingenieros: en los primeros test de Barcelona ya surgieron filosofías de diseño muy diferentes. Una de las revoluciones más significativas se refiere a la aerodinámica activa, que cambia de función: ya no será una herramienta pensada para facilitar ...Sigue leyendo

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Cómo la actualización de McLaren en Hungría corrige un error de diseño

Cómo la actualización de McLaren en Hungría corrige un error de diseño

¿Ha vuelto McLaren a la senda del éxito? El actual campeón del mundo celebró en Hungría su primera victoria de la temporada con Lando Norris y, de no ser por la mala suerte de Oscar Piastri, bien podría haber logrado un doblete. La escudería llevó a Hungaroring un amplio paquete de mejoras, centrado principalmente en un nuevo suelo, que al parecer se adaptó a la perfección a las ...Sigue leyendo

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Cómo un fallo de banderas azules provocó una "pesadilla" en Hungría

Cómo un fallo de banderas azules provocó una "pesadilla" en Hungría

La repentina e inesperada oleada de pilotos de Fórmula 1 que hicieron caso omiso de las banderas azules en el Gran Premio de Hungría del domingo se debió, en realidad, a un fallo del sistema. La señalización con banderas ha evolucionado al mismo tiempo que la tecnología de la F1. Antiguamente, solo se agitaban banderas físicas junto a la pista, pero posteriormente se añadieron paneles ...Sigue leyendo

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Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo serán los cambios en el reglamento de la F1 2027

Análisis: cómo serán los cambios en el reglamento de la F1 2027

A pesar de todas las garantías de las altas esferas de que todo va sobre ruedas con el reglamento de la Fórmula 1 2026, justo tras un paquete de ajustes implementados para el Gran Premio de Miami, la FIA ha anunciado más cambios y de mayor alcance para 2027. Todo ello sin descartar más retoques de aquí a entonces. Recuerda: Fórmula 1¡La FIA anuncia cambios en las reglas de ...Sigue leyendo

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Estos son los circuitos olvidados a los que la Fórmula 1 nunca regresó

Estos son los circuitos olvidados a los que la Fórmula 1 nunca regresó

La Fórmula 1 ha competido en más de 70 circuitos diferentes alrededor del mundo, y clásicos como Silverstone o Monza han albergado grandes premios en prácticamente cada temporada. Pero no todos han tenido tanta fortuna: por múltiples motivos, hay trazados que solo disfrutaron de una única cita en el calendario de F1. En total, diez circuitos han acogido un solo gran premio oficial en los ...Sigue leyendo

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