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Mónaco-Barcelona: el desafío logístico que pone contra las cuerdas a la F1

Mónaco-Barcelona: el desafío logístico que pone contra las cuerdas a la F1

Mientras se espera el inicio de la actividad en pista, en el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya ya ha comenzado otra carrera. Una vez finalizado el Gran Premio de Mónaco, para los responsables logísticos de los equipos encargados de gestionar las hospitalities arrancó un auténtico desafío contra el reloj. El back-to-back Mónaco-Barcelona (término que designa dos Grandes Premios ...Sigue leyendo

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Lo que Russell y Antonelli le pidieron a Wolff y Mercedes en la reunión tras su batalla

Lo que Russell y Antonelli le pidieron a Wolff y Mercedes en la reunión tras su batalla

El equipo Mercedes de Fórmula 1 ha ofrecido más detalles sobre las conversaciones mantenidas con George Russell y Andrea Kimi Antonelli después de que los intensos duelos entre ambos en el Gran Premio de Canadá provocaran revisiones internas. En Montreal, Russell y Antonelli lucharon rueda con rueda por primera vez mientras Mercedes consolidaba su dominio al frente de la parrilla de 2026 ...Sigue leyendo

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"Estoy completando la carrera por los mecánicos y por Lawrence"

"Estoy completando la carrera por los mecánicos y por Lawrence"

Las carreras de la F1 2026 son más de sufrimiento que de diversión para Aston Martin. Las resumieron bien tanto Mike Krack como Alonso tras el GP de Canadá, explicando que al principio de las carreras se encuentran en posiciones que no les corresponden, luchando con rivales superiores, pero según pasan las vueltas son adelantados una y otra vez y vuelven al fondo del pelotón. Así fue ...Sigue leyendo

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Verstappen, sobre Montoya: "Dice muchas tonterías, y la F1 le paga..."

Verstappen, sobre Montoya: "Dice muchas tonterías, y la F1 le paga..."

Max Verstappen ha contestado a los recientes comentarios del expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya, después de que el colombiano sugiriera que el tetracampeón del mundo debería ser sancionado con una carrera de suspensión por criticar abiertamente el nuevo reglamento del campeonato.  Los comentarios de Montoya surgieron a raíz de la acogida algo fría que tuvieron los nuevos cambios ...Sigue leyendo

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La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario

La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario

Una broma cínica muy conocida que lleva décadas circulando por el paddock es que quien quiera hacerse millonario en la Fórmula 1 debe entrar siendo multimillonario. Refleja el carácter intensivo en capital y devorador de dinero de este deporte, o mejor dicho, de lo que era. Porque antes esa afirmación era totalmente cierta. Los cientos de millones de euros que los equipos lograban recaudar ...Sigue leyendo

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Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

2007 - El héroe de Ferrari Ross Brawn se marcha a Honda Tras desempeñar un papel clave en todos los títulos mundiales logrados por Michael Schumacher como director técnico en Benetton y Ferrari, Ross Brawn dejó la Scuderia al mismo tiempo que el alemán, a finales de 2006. Un año después, fue nombrado jefe de equipo de Honda, asumiendo un auténtico reto en una escudería oficial que ...Sigue leyendo

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Red Bull está pagando el precio de la salida de muchos ingenieros, según Ralf Schumacher

Red Bull está pagando el precio de la salida de muchos ingenieros, según Ralf Schumacher

El expiloto de Fórmula 1 y presentador de Sky Sports Alemania, Ralf Schumacher, ha argumentado que Red Bull está pagando ahora el precio de haber perdido a varias figuras clave en los últimos años, al tiempo que se preguntó si su equipo hermano, Racing Bulls, había hecho un mejor trabajo durante el parón invernal. La escudería de Milton Keynes ha vivido muchos cambios recientemente, con ...Sigue leyendo

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