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WRC Suecia: Evans recupera el liderato con un aviso a Katsuta

WRC Suecia: Evans recupera el liderato con un aviso a Katsuta

Habíamos dejado a Takamoto Katsuta con la alegría de haber tomado el liderato del Rally de Suecia, pero el piloto japonés no encontró la fórmula adecuada al volante de su Toyota el sábado por la mañana. Para esta primera especial de la mañana, Martins Sesks abría pista tras su abandono del día anterior. En estos cerca de quince kilómetros, distancia que se repite en todas las ...Sigue leyendo

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Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahréin F1: los equipos eligen

Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahréin F1: los equipos eligen

La Fórmula 1 se prepara para el segundo y último test de pretemporada de 2026, previsto del 18 al 20 de febrero, esta misma semana, también en el circuito de Sakhir, siendo la última oportunidad para probar los monoplazas antes del inicio del nuevo curso. Apunta: Fórmula 1Más test de F1 2026 en Bahrein: horarios, cómo ver la segunda semana y pilotos Pirelli ha ...Sigue leyendo

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McLaren no se ve favorita: Piastri lanza un aviso tras Bahrein

McLaren no se ve favorita: Piastri lanza un aviso tras Bahrein

La primera semana de test oficiales de la nueva era 2026 de la Fórmula 1 dejó más preguntas que respuestas. Tiempos poco representativos, mapas motor ocultos, cargas de combustible indescifrables y un paddock jugando al despiste. Pero entre tanta niebla, hay certezas provisionales: el llamado 'top 4' parece seguir intacto. Y en ese grupo vuelve a asomar McLaren. Los de Woking han rodado ...Sigue leyendo

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Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad

Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad

"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo

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