Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Cómo montar la correa única de Toyota Hilux 4.0

Encontrados 7054 resultados

"Lección aprendida": la verdadera razón por la que Verstappen criticó a Red Bull en Canadá

"Lección aprendida": la verdadera razón por la que Verstappen criticó a Red Bull en Canadá

Tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá, Max Verstappen causó sorpresa al declarar públicamente que Red Bull no había tenido en cuenta sus comentarios sobre la configuración del coche. El cuatro veces campeón del mundo explicó que, al final, había aceptado la opción preferida por el equipo, en parte para demostrar que no funcionaría. "Ya lo he señalado muchas ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA limitará la velocidad máxima en Mónaco con un nuevo mapa motor

La FIA limitará la velocidad máxima en Mónaco con un nuevo mapa motor

Mónaco es una de las citas más icónicas del calendario, un desafío atemporal que ha atravesado más de 70 años de historia y que esta temporada se prepara para recibir a una Fórmula 1 transformada. Un reto en el que el piloto sigue siendo el protagonista, pero que, desde el punto de vista técnico, presenta nuevas cuestiones derivadas del reglamento que influirán tanto en la seguridad como ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz saca pecho de su carrera en Canadá: "En algún momento iba al tirmo de McLaren"

Sainz saca pecho de su carrera en Canadá: "En algún momento iba al tirmo de McLaren"

 Carlos Sainz volvió a hacer de Carlos Sainz. Cuando el caos se apoderó del Gran Premio de Canadá 2026, cuando la lluvia amagaba, la pista estaba helada y medio pelotón sobrevivía como podía, el madrileño encontró ese pequeño espacio donde suele sentirse cómodo: el desorden. Y desde ahí, desde un discreto decimoquinto puesto de salida y tras una apuesta fallida, construyó una ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Análisis de las mejoras de Mercedes: así ganan tres décimas en Montreal

Análisis de las mejoras de Mercedes: así ganan tres décimas en Montreal

Mercedes parece haber regresado al inicio de la era híbrida en 2014, cuando dio comienzo a un dominio que se prolongó hasta 2021. El equipo de Brackley, respaldado por la superioridad técnica del W17, no había introducido ninguna actualización técnica significativa y, aun así, Andrea Kimi Antonelli y George Russell monopolizaron todas las victorias hasta Miami. El equipo de James Allison ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Advierten a Piastri: ¿por qué sería mejor que se quede en McLaren?

Advierten a Piastri: ¿por qué sería mejor que se quede en McLaren?

Al parecer, Red Bull está interesado en Oscar Piastri. Siguiendo la línea de las "Silly Season" de cada año, han surgido rumores sobre un posible intercambio de asientos con Max Verstappen, que iría a parar al equipo de Woking. Pero, ¿sería ese cambio el paso adecuado en la carrera del australiano? En el podcast 'High Performance Racing', el exjefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Antonelli bate un récord único en F1 y supera a dos leyendas como Schumacher y  Senna

Antonelli bate un récord único en F1 y supera a dos leyendas como Schumacher y Senna

El piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, es el hombre del momento en la Fórmula 1 y está reescribiendo los libros de récords de la categoría. Aunque antes que él ya hubo pilotos que lograron sus tres primeras pole positions o sus tres primeras victorias en Grandes Premios de forma consecutiva, hasta ahora nadie había conseguido combinar ambas rachas. Antonelli lo ha logrado. "Es una ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Norris señala el error de McLaren que le hizo perder las opciones de victoria en Miami

Norris señala el error de McLaren que le hizo perder las opciones de victoria en Miami

Lando Norris se bajó del coche en Miami con una sensación incómoda: la de haber rozado algo grande… y haberlo dejado escapar entre decisiones que no cuadraron. Segunda posición, sí. Pero con sabor a victoria perdida. Porque el británico no dudó en señalar el momento clave de la carrera. Sin rodeos, sin excusas. "Deberíamos haber parado antes, así de simple", soltó. Ahí estuvo ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Leclerc: "Lo había dado todo pese a no tener ritmo y cometí un error inaceptable"

Leclerc: "Lo había dado todo pese a no tener ritmo y cometí un error inaceptable"

De un posible podio, que habría sido más que merecido, a un sexto puesto salpicado de amargura. La carrera de Ferrari perdió impulso en apenas una vuelta, la última, cuando Oscar Piastri atacó a Charles Leclerc y, a partir de ese momento, todo salió mal. Leclerc, al ver al australiano a sus espaldas, decidió dejarlo pasar para intentar luego aprovechar el modo  adelantamiento. Una ...Sigue leyendo

Motorsport.com