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Mercedes se fue de los Países Bajos con un balance que puede interpretarse desde dos perspectivas diferentes. Por un lado, el vaso medio vacío por la constatación de que McLaren y Ferrari, en circuitos en los que se necesita mucha carga aerodinámica, ya parecen estar por delante. Por otro lado, el vaso medio lleno no solo por la ventaja de puntos sobre Ferrari, sino también al hecho de no ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 acabó siendo una carrera en la que Ferrari no consiguió transformar su buen ritmo de carrera en el mejor resultado posible, algo que, según el jefe del equipo, Fred Vasseur, se debió a una clasificación complicada y a una ejecución que tampoco fue perfecta durante la carrera. Con Lewis Hamilton y Charles Leclerc terminando justo por detrás de ...Sigue leyendo
Franco Colapinto continuará en Alpine en la temporada 2027 de Fórmula 1. El equipo de Enstone ha decidido mantener su confianza en el piloto argentino, que afrontará así un nuevo año junto a Pierre Gasly y tendrá la oportunidad de seguir creciendo dentro del proyecto, que ha experimentado una notable evolución en este 2026. Esto llega después de que el argentino haya encontrado en 2026 ...Sigue leyendo
Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo
George Russell asegura que Lando Norris "siempre ha sido un poco especialista" en circuitos con curvas largas y una elevada degradación de los neumáticos, por lo que no le sorprendió ver al piloto de McLaren de Fórmula 1 encadenar dos victorias consecutivas en Hungría y Países Bajos. El vigente campeón del mundo de F1, Norris, logró la pole y la victoria tanto en Hungaroring como en ...Sigue leyendo
El jefe de Williams, James Vowles, admite que la desastrosa temporada 2026 del equipo le hizo temer perder tanto a Carlos Sainz como a Alex Albon, antes de que ambos renovaran para el año que viene. Williams recibió un gran impulso a principios de esta semana cuando fueron anunciadas las renovaciones de ambos pilotos. Albon aceptó una prórroga para la temporada 2027, mientras que Sainz ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha crecido de forma significativa en los últimos años, especialmente en las redes sociales. Aunque eso es, en esencia, una evolución positiva, una de las desventajas ha sido el considerable aumento del abuso y el odio online, con insultos y 'hate' dirigidos a pilotos y a otras personas que trabajan en la máxima categoría del automovilismo. La FIA y la F1 están intentando ...Sigue leyendo
Buena parte de los problemas que han perseguido a Aston Martin durante la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 empezaron mucho antes de que el AMR26 pisara por primera vez una pista. Adrian Newey ha vuelto a poner el foco en los retrasos iniciales del proyecto y ha revelado que, cuando llegó a Silverstone, el equipo ni siquiera tenía un modelo realmente preparado para comenzar a ...Sigue leyendo
Hace años, cuando la FIA presentó el primer borrador del reglamento de la Fórmula 1 2026, los equipos temían que fuera incluso demasiado restrictivo, por lo que pidieron una revisión que garantizase mayor libertad de diseño a los técnicos, después aprobada a finales de 2024. En efecto, en el plano aerodinámico esas modificaciones han permitido a las escuderías trabajar con ...Sigue leyendo