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Krack pide a los medios evitar preguntas "inapropiadas" a los pilotos de Aston

Krack pide a los medios evitar preguntas "inapropiadas" a los pilotos de Aston

El fracaso inicial de un proyecto todopoderoso como el de Aston Martin con Adrian Newey y junto a Honda ha dejado muchas preguntas en el aire, pero desde el equipo considera que se debe mantener a los pilotos al margen de ellas. Como es obvio, Fernando Alonso y Lance Stroll hablan cada día del fin de semana de gran premio ante los medios, y se les pregunta por la situación que atraviesa la ...Sigue leyendo

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Así fue el debut de Fernando Alonso en F1 en 2001: caótico

Así fue el debut de Fernando Alonso en F1 en 2001: caótico

Aunque estuvo en la presentación del Benetton Renault de 2001, donde fichó por petición de Flavio Briatore, Fernando Alonso fue cedido a Minardi, equipo con el que disputaría su primera temporada en Fórmula 1. Su primera carrera fue con 19 años, siendo el tercero más joven [en ese momento] de toda la historia en debutar. Su estreno se produjo el mismo fin de semana que el de Kimi ...Sigue leyendo

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Ralf Schumacher duda del liderazgo de Lawrence Stroll en plena crisis Aston Martin

Ralf Schumacher duda del liderazgo de Lawrence Stroll en plena crisis Aston Martin

Uno de los proyectos más ambiciosos de la parrilla chocó con su realidad. Aston Martin lo tenía todo para que 2026 fuese el año del despegue definitivo: nueva fábrica ampliada en Silverstone, túnel de viento de última generación, simulador renovado, una estructura técnica reforzada y el fichaje de Adrian Newey como cerebro del monoplaza. Además, la alianza exclusiva con Honda prometía ...Sigue leyendo

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Los nombres de equipos más raros de la historia de la F1

Los nombres de equipos más raros de la historia de la F1

Aunque ya van tres años desde que Red Bull decidió cambiar el nombre de AlphaTauri por el de Visa Cash App RB o Racing Bulls, muchos siguen sin acostumbrarse y de hecho hay quien todavía les llama "Toro Rosso" (¡incluso Fernando Alonso lo hace!). En la lista oficial de inscritos el nombre más largo es precisamente el del Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team, y esa denominación ...Sigue leyendo

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Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo

Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo

¿Qué dice realmente el mejor tiempo en los primeros test invernales de Fórmula 1 sobre la temporada de carreras que está por venir? A continuación damos una respuesta: repasamos los últimos años para mostrar quién fue rápido en las primeras jornadas de test y en qué posición del Mundial terminó al final de la temporada de Fórmula 1. Lo adelantamos desde ya: no siempre el "campeón ...Sigue leyendo

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Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Oscar Piastri considera ahora a Red Bull "el mejor de la parrilla", junto con Mercedes, mientras que McLaren pierde terreno en el orden jerárquico de la Fórmula 1 en 2026. Red Bull introdujo una mejora significativa en su RB22 en el Gran Premio de Azerbaiyán, con carenados laterales, suelo, retrovisores, halo y difusor renovados. Esto ha llevado al equipo a conseguir sus dos mejores ...Sigue leyendo

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Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

La lluvia de Sepang le ha devuelto a Lewis Hamilton sensaciones que parecían pertenecer a otra época de su carrera deportiva. No solo por la remontada que le permitió recuperar posiciones en el pelotón, sino sobre todo por el placer de pilotar en condiciones difíciles, confiando en su instinto y su sensibilidad. Una experiencia que el siete veces campeón del mundo ha relatado con ...Sigue leyendo

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Colapinto explica la apuesta que le costó caro en Sepang: "Era el momento de arriesgar"

Colapinto explica la apuesta que le costó caro en Sepang: "Era el momento de arriesgar"

A veces, partir desde el fondo de la parrilla concede una extraña libertad. Hay poco que proteger y mucho que ganar. Franco Colapinto estaba precisamente en esa situación en Sepang, condenado al 21º tras un fin de semana condicionado por sus penalizaciones, y Alpine decidió lanzar los dados cuando la Fórmula 1 consiguió por fin ponerse en marcha sobre una pista todavía mojada. La ...Sigue leyendo

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