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Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

2007 - El héroe de Ferrari Ross Brawn se marcha a Honda Tras desempeñar un papel clave en todos los títulos mundiales logrados por Michael Schumacher como director técnico en Benetton y Ferrari, Ross Brawn dejó la Scuderia al mismo tiempo que el alemán, a finales de 2006. Un año después, fue nombrado jefe de equipo de Honda, asumiendo un auténtico reto en una escudería oficial que ...Sigue leyendo

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Red Bull está pagando el precio de la salida de muchos ingenieros, según Ralf Schumacher

Red Bull está pagando el precio de la salida de muchos ingenieros, según Ralf Schumacher

El expiloto de Fórmula 1 y presentador de Sky Sports Alemania, Ralf Schumacher, ha argumentado que Red Bull está pagando ahora el precio de haber perdido a varias figuras clave en los últimos años, al tiempo que se preguntó si su equipo hermano, Racing Bulls, había hecho un mejor trabajo durante el parón invernal. La escudería de Milton Keynes ha vivido muchos cambios recientemente, con ...Sigue leyendo

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Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Melbourne fue la primera verdadera prueba para esta nueva Fórmula 1 y, como era inevitable, también fue escenario de debate. Uno de los temas que más atención está generando es el de las salidas, algo que ya se había visto con bastante claridad durante los test de pretemporada, pero lo ocurrido en Australia —con varias arrancadas muy lentas y accidentes que estuvieron a punto de ...Sigue leyendo

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Norris ya señala a Russell como el gran favorito para la F1 2026

Norris ya señala a Russell como el gran favorito para la F1 2026

El vigente campeón del mundo de Fórmula 1, Lando Norris, ha restado importancia a sus opciones de conquistar el título en 2026, bromeando con que las casas de apuestas tienen razón al situar al piloto de Mercedes George Russell como el favorito. Norris logró su primer campeonato la pasada temporada después de que McLaren entregara un coche muy competitivo tanto para él como para su ...Sigue leyendo

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Por qué los tropiezos de Williams y Aston Martin son positivos para la F1

Por qué los tropiezos de Williams y Aston Martin son positivos para la F1

Cuando habla alguien tan brillante y con un historial tan impresionante como Adrian Newey, lo normal es escuchar con atención, aunque ahora el acceso al gurú del diseño llegue a través de una entrevista cuidadosamente guionizada en la web de Aston Martin. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Es una ...Sigue leyendo

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Lawson carga contra la versión de Red Bull sobre su salida: "Es falsa"

Lawson carga contra la versión de Red Bull sobre su salida: "Es falsa"

Liam Lawson ha rechazado con firmeza las insinuaciones de que su repentina salida de Red Bull fuese una medida de protección debido a supuestas dificultades mentales, calificando de completamente falsa la narrativa pública que se creó en torno a su marcha. El neozelandés vivió una etapa complicada y muy breve en Red Bull junto al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen, que apenas ...Sigue leyendo

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Ya ven a Antonelli como "el sucesor" de Verstappen en la F1

Ya ven a Antonelli como "el sucesor" de Verstappen en la F1

El expiloto de Fórmula 1, Ralf Schumacher, cree que Andrea Kimi Antonelli podría convertirse "en el sucesor de Max Verstappen". El piloto italiano logró su cuarta victoria consecutiva en el Gran Premio de Canadá y amplió su ventaja en el campeonato a 43 puntos sobre su compañero de Mercedes, George Russell.  Las primeras vueltas la carrera estuvieron marcadas por una tensa batalla ...Sigue leyendo

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Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami

Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami

La Fórmula 1 introdujo cambios normativos drásticos para 2026, lo que inicialmente provocó sensaciones encontradas entre pilotos y aficionados. Pero ahora, tras aplicar algunos ajustes a las nuevas normas de cara al Gran Premio de Miami, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que cualquiera que se queje de las carreras "debería esconderse". Qué pasó en Miami: Fórmula 1Antonelli ...Sigue leyendo

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