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Las salidas son uno de los elementos en el centro del debate respecto al reglamento de 2026. Con la eliminación del MGU-H este año, los pilotos pueden enfrentarse a un turbo lag y carecer de potencia en el momento de arrancar, lo que puede generar grandes diferencias de rendimiento entre los coches. El problema se detectó durante los test de invierno y la FIA modificó el procedimiento ...Sigue leyendo
Después de no poder sacar a Fernando Alonso a pista en la FP1 y de dar solo tres vueltas de instalación con Lance Stroll, se encendieron las alarmas en Aston Martin cuando Adrian Newey reveló que no quedaban repuestos de la batería del motor Honda, más que los ya instalados en ambos coches. Eso dejaba al equipo inglés sin margen de error, y aunque hasta ahora han podido hacer de manera ...Sigue leyendo
Una espesa niebla envolvía Zallaq, la localidad más cercana al Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, en las primeras horas del miércoles. Aunque el banco de niebla se disipó mucho antes de que los coches de Fórmula 1 salieran a pista, fue una representación bastante acertada —aunque algo tópica— de la sensación general que ha dejado el test hasta ahora. ¿Qué sabemos realmente ...Sigue leyendo
La pretemporada de Fórmula 1 no da tregua a Aston Martin. Cuando más necesitaba sumar kilómetros, entender el coche y empezar a encajar las piezas de un invierno lleno de expectativas, el equipo de Silverstone ha vivido su primera gran sacudida en la segunda semana de test oficiales en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir. Y no ha sido menor: bandera roja provocada por Lance ...Sigue leyendo
La victoria de Sepang quedará marcada como una fecha especial en la historia de Red Bull. No solo porque Max Verstappen devolvió al equipo a lo más alto del podio, sino porque, por primera vez, el triunfo llegó con una unidad de potencia diseñada y fabricada en Milton Keynes. Es la culminación de un desafío que comenzó hace cinco años, cuando Red Bull decidió dar un paso que muchos ...Sigue leyendo
El actual campeón del mundo, Lando Norris, se ha disculpado ante Franco Colapinto por haber exigido que se le impusiera una suspensión de una carrera tras provocar un accidente múltiple en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026. Colapinto provocó un choque en cadena en la reanudación de la vuelta 36 tras bloquear las ruedas en la curva 1 del resbaladizo circuito urbano de Bakú, lo que ...Sigue leyendo
Isack Hadjar no podía haber elegido una manera mucho mejor de regresar a la Fórmula 1. Después de seis semanas fuera y tres grandes premios perdidos por su lesión en la muñeca, el francés volvió en Bakú y terminó tercero, completando además un doble podio para Red Bull junto a Max Verstappen. Y para Hadjar, este sí cuenta de verdad. Después de todo el embrollo vivido con su ...Sigue leyendo
Aunque las carreras de Fórmula 2 y Fórmula 3 celebradas en Madring, han dado lugar a varios accidentes, el caos en la Fórmula 1, hasta ahora, no ha existido. No obstante, tras la sesión de clasificación del GP de España, surgieron críticas por parte de los pilotos. A una sola vuelta rápida, el circuito se considera entretenido. Sin embargo, la carrera promete ser considerablemente más ...Sigue leyendo
Tres días después, todavía duele. Franco Colapinto consiguió puntos en Monza, remontó después de su error y cruzó la meta noveno, pero nada de eso fue suficiente para borrar una imagen que sorprendió después de la carrera: la del argentino visiblemente emocionado y entre lágrimas tras bajarse del Alpine. Porque aquel noveno puesto escondía todo lo que pudo haber sido. Colapinto ...Sigue leyendo