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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que "no ve el techo" de Oliver Bearman después de que el joven británico haya impulsado a su equipo hasta una temprana cuarta posición en la clasificación de constructores. Bearman fue uno de los rookies más destacados de la generación de 2025, mostrando una gran progresión tras un inicio irregular y una segunda mitad de temporada más ...Sigue leyendo

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Vídeo: fuerte accidente de Bearman en Japón; sufre 50G y sale cojeando

Vídeo: fuerte accidente de Bearman en Japón; sufre 50G y sale cojeando

Después de un inicio de carrera con bastante movimiento pero sin altercados, Oliver Bearman protagonizó un impresionante accidente en el Gran Premio de Japón 2026. El coche de seguridad salió a pista después de que el británico de Haas se estrellara contra las barreras en la curva Spoon de Suzuka. Debido a la fuerza del impacto, a alta velocidad, Bearman bajó del coche cojeando ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?

Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?

Dado que Mercedes ha ganado dos de las primeras carreras de este año —además de una carrera sprint de Fórmula 1 en Shanghai—, parece que las Flechas de Plata van directas a llevarse ambos títulos. Ese era el resultado más previsible de las primeras carreras: mucho antes de que diera comienzo la temporada 2026, Mercedes ya se consideraba clara favorita, y poco indica que este año no ...Sigue leyendo

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Mundiales de F1: qué títulos hay, cuántos campeones, vigente campeón...

Mundiales de F1: qué títulos hay, cuántos campeones, vigente campeón...

Todo sobre los campeonatos del mundo de Fórmula 1. Apunta y comparte. ¿Qué mundiales se pueden ganar en la Fórmula 1? ¿Qué campeonatos y títulos hay en la F1? A diferencia de MotoGP, en el mundial de Fórmula 1 solo se pueden ganar dos mundiales, liderar dos campeonatos, el de pilotos (de manera individual) y el de escuderías o constructores. El mundial de pilotos es el que más ...Sigue leyendo

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Honda ve una pequeña mejora en el motor de Aston Martin F1: "Hay menos vibraciones"

Honda ve una pequeña mejora en el motor de Aston Martin F1: "Hay menos vibraciones"

El inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 no ha hecho más que confirmar los peores temores de Aston Martin. El equipo británico llegó al Gran Premio de Australia ya bajo presión por los graves problemas de vibraciones del nuevo motor Honda, y la primera jornada en Albert Park no hizo más que alimentar las dudas. Sin embargo, dentro de un viernes lleno de dificultades, el fabricante ...Sigue leyendo

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Bottas bromea con los problemas de Aston Martin F1: "¿Campeones? Alonso y Stroll"

Bottas bromea con los problemas de Aston Martin F1: "¿Campeones? Alonso y Stroll"

Valtteri Bottas aprovechó la primera rueda de prensa de pilotos de jueves de la temporada 2026 para burlarse del equipo Aston Martin, bromeando con que Fernando Alonso y Lance Stroll eran sus favoritos para ganar el campeonato. Ha pasado más de un año desde que pudimos disfrutar por última vez del humor seco del finlandés en una rueda de prensa, después de que desempeñara las funciones ...Sigue leyendo

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Exclusiva: Mekies revela el liderazgo oculto de Verstappen en Red Bull para 2026

Exclusiva: Mekies revela el liderazgo oculto de Verstappen en Red Bull para 2026

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, ha detallado por qué cree que el valor de Max Verstappen para el equipo es tan grande fuera de la pista como al volante. Mekies y Verstappen forjaron una sólida asociación en cuanto el francés tomó el relevo de Christian Horner como jefe de equipo de Red Bull el pasado verano, y el enfoque liderado por la ingeniería de Mekies fue ...Sigue leyendo

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