El Volkswagen Polo podría convertirse en híbrido como el T-Roc
Al igual que ocurrirá con los coches MQB fabricados en Brasil, la compañía alemana planea convertir el utilitario en híbrido para Europa.
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Al igual que ocurrirá con los coches MQB fabricados en Brasil, la compañía alemana planea convertir el utilitario en híbrido para Europa.
Sólo se trata de una recreación digital, ¡pero por soñar, que no quede!
Se llama G90 Wingback, de momento es un prototipo y representa una alternativa apasionante a los aburridos todocaminos.
En algunos casos, el equipamiento añadido supera los 5.000 euros respecto al modelo de serie.
Con tres niveles de electrificación, reduce su precio y planta cara con más argumentos a los rivales premium alemanes.
Las tarifas comienzan por debajo de 19.000 euros al contado.
Las tarifas para uso profesional empiezan por debajo de los 30.000 euros
Cuenta con siete plazas y anuncia hasta 140 km de autonomía eléctrica.
Las tarifas con la carrocería Stepway comienzan en 15.820 euros.