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Imola ya trabaja para acoger la F1 en diciembre ante la incertidumbre en Oriente Medio

Imola ya trabaja para acoger la F1 en diciembre ante la incertidumbre en Oriente Medio

Solo hay una certeza: el Mundial de Fórmula 1 terminará el 6 de diciembre. Todo lo demás sigue muy en el aire. Cuantos más días pasan, menos clara parece la situación. Los promotores del GP de Qatar (previsto para el 29 de noviembre) y del GP de Abu Dhabi siguen adelante con la organización de sus respectivas citas del calendario como si la situación geopolítica en el Golfo se hubiera ...Sigue leyendo

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Así podrían ser los rallies del WRC bajo su nuevo promotor

Así podrían ser los rallies del WRC bajo su nuevo promotor

La máxima categoría de los rallies tiene nuevos propietarios después de que la compañía automovilística francesa Cosmobilis y el inversor de crédito privado Park Square Capital hayan adquirido WRC Promoter GmbH, en una operación que la FIA ha descrito como "el mayor acuerdo en la historia de estos campeonatos". En el Rally de Paraguay, el nuevo CEO de WRC Promoter, Eric Boullier ...Sigue leyendo

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Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Toto Wolff cree que la lucha por la victoria entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell en el Gran Premio de Italia "podría haber acabado en desastre" y que el equipo Mercedes de Fórmula 1 "habría quedado como idiota". Antonelli arrancó su carrera de casa desde la 19ª posición debido a una penalización en parrilla por superar el límite de componentes de la unidad de potencia, pero ...Sigue leyendo

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Remontadas en F1: ¿quién ha ganado una carrera saliendo desde más atrás?

Remontadas en F1: ¿quién ha ganado una carrera saliendo desde más atrás?

Max Verstappen ganó el GP de Sao Paulo 2024 de F1 saliendo 17º, con una espectacular remontada bajo la lluvia que le dio medio título y que le colocaba en la lista de grandes remontadas de la historia de la Fórmula 1. Y también quizás camino al que sería su primer mundial, Andrea Kimi Antonelli ganó en Italia ante sus compatriotas saliendo 19º, penúltimo de los pilotos que partían desde ...Sigue leyendo

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Marc Márquez desvela sus consejos a Hadjar: "Perderte una carrera no cambia tu vida"

Marc Márquez desvela sus consejos a Hadjar: "Perderte una carrera no cambia tu vida"

A veces, para convencer a un piloto de que no corra, hace falta otro piloto. Y si alguien podía explicarle a Isack Hadjar los peligros de regresar antes de tiempo después de una lesión, probablemente pocas voces tenían más autoridad que la de Marc Márquez. La curiosa conexión entre dos mundos tan distintos como MotoGP y la Fórmula 1 salió a la luz durante el pasado Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Los motores Ferrari con el ADUO2 ya están listos: ¿debutarán en Monza?

Los motores Ferrari con el ADUO2 ya están listos: ¿debutarán en Monza?

Los dos motores de Ferrari con el ADUO2 están listos desde hace un par de semanas, pero todavía no se ha despejado la duda de si debutarán en el GP de Italia. La decisión definitiva no se tomará hasta el fin de semana, cuando se apruebe el material que se enviará a Monza. El razonamiento puede parecer anacrónico, pero no es más que la expresión de una realidad complicada por la normativa ...Sigue leyendo

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Bortoleto lo tiene claro: "El año que viene estaré con Audi F1, y también los siguientes"

Bortoleto lo tiene claro: "El año que viene estaré con Audi F1, y también los siguientes"

Gabriel Bortoleto ha estado en Brasil durante las vacaciones de la Fórmula 1, pudiendo participar en un evento de presentación de un nuevo sabor de KitKat en São Paulo. Allí asistió la edición brasileña de Motorsport.com, que pudo mantener una entrevista en exclusiva con el piloto. La experiencia europea y los retos En la Fórmula 1, conocer de antemano los circuitos es una ventaja ...Sigue leyendo

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Sainz advierte a Williams y ya da por perdido 2026: "Hay que espabilar"

Sainz advierte a Williams y ya da por perdido 2026: "Hay que espabilar"

Hay momentos en una temporada en los que un piloto deja de hablar del próximo paquete de mejoras, de la siguiente carrera o del potencial oculto del coche. Empieza a hablar del siguiente proyecto. Carlos Sainz ha llegado a ese punto. El madrileño ya no transmite la sensación de quien espera un milagro en lo que queda de 2026, sino la de quien da la temporada prácticamente por amortizada y ...Sigue leyendo

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